同时货拉拉还对企业用户提供了月结账期的服务，对于规模较大的货主来说，可以缓解不少资金压力，毕竟现在的物流成本还是非常高的 。不过从目前的现状来看，货拉拉所占据的市场份额还是以中短途运输为主，如果是跑长途干线物流的，在货拉拉上找货源还是比较困难的 。
第二个：运满满+货车帮运满满和货车帮是两个平台，为什么我要把这两个平台放在一起呢？因为这两个平台现在都归属于满帮集团，作为物流行业的双寡头，现在这两个平台所占市场份额也是最大的，而这两个平台在定位和功能性上相差不多，都是主要针对给大货车配货，运单也是以长途以及干线物流为主，这定位上和货拉拉还是有很大差距的 。
【大卡车运货 开卡车运货是种什么体验？】这几个平台是目前配货APP里无论是体量还是知名度最高的，当然竞争也是最大的，想要抢到优质货源也并不容易，而且运满满货车帮，现在因为还在审查，新用户是没有办法注册的，所以如果不是之前的老用户，想要在这写平台上发货、找货是不可能的 。另外除了这些巨头之外，还有一些规模较小，同样竞争也小的平台可供选择，其中山东兴创推出的众卡之友就是一个不错的选择！
小平台也有优势众卡之友是一个网络货运综合性的服务平台，不仅仅是单纯地提供车货匹配，还提供例如定位查询、在线看车、二手车服务等等功能，就背景而言，众卡之友背后拥有国资做后盾，未来的发展也是非常有前景 。
目前在众卡之友平台也有不少优质货源，而且因为整个的车货匹配交易之中没有任何费用，所以货运单价一般也比大平台高一些，完全可以碰碰运气，毕竟手机装个软件，也没有什么成本！
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