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林肯Z以25.5万至34.2万的预售价区间问世，伴随着首款国产林肯轿车、走入Z世代、全系246马力等卖点填补了林肯轿车的空白区域，没有核心竞争力必将难以在兵家必争之地的B级车领域立足，十分好奇林肯Z会以何种方式稳固住百年豪华品牌在人们心中的地位，也一同随我沉浸式体验由百年豪华品牌支撑的林肯Z对细节把控如何 。
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Lincoln star星曜式格栅，搭配贯穿式日行灯与星辉车标，将繁星下的黑色背板衬托得格外深邃 。
Z世代的设计风格，多数人的之一个问题是林肯Z是不是新能源车型，但其实这台车的动力系统是众多车友喜闻乐见的、连48V轻混系统都没有的、全系246匹的、2.0升涡轮增压发动机 。
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林肯Z的尾灯采用同级别独一份的Super Red超红光，三种自定义闪耀模式，3D悬浮式可发光字母尾标使林肯Z的尾部在众多贯穿式尾灯中独树一帜 。
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镶嵌在透明罩里的3D悬浮式可发光字母尾标，在不同角度有着不一样的视觉感受，字母的后方为网状背板，在尾灯微弱的灯光映衬下，使细节的处理若隐若现，这很符合Z世代完美主义的特点 。
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这个角度的林肯Z一定是最漂亮的角度之一，德芙一般丝滑的腰线分割出上部内收的溜背与下部适当的宽体，配合19寸轮毂使整体视觉效果饱满又流畅 。在这个角度可以清晰的看到鸭尾式造型的后扰流，也让尾部多出几分棱光 。
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采用3D悬浮式设计的尾灯比较有层次感，长短、粗细的布置，横竖的交错都经得起仔细观察 。并未采用掀背式设计的林肯Z在视觉效果上不亚于掀背式轿车，较润的车漆在外观效果上为林肯Z添色不少 。
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后视镜使用宽面积的亮黑色与细长的高亮镀铬组合，亮黑与高亮镀铬的两种极端颜色的碰撞在继承了林肯家族式的设计语言的同时，让我产生迫不及待拉开车门的 ***。
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装饰铭牌从翼子板延伸至门把手，刻有表明身份的“ZEPHYR”字样，并一同使隐藏式门把手变为双拼配色 。
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本次拍摄车型配备的是19英寸轮毂，尺寸为235/45 R19的固特异轮胎，对于中型车来说，配备了19寸的轮毂的车身侧说足以用饱满来形容 。
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?在车身尺寸方面，林肯Z与宝马525Li的差距远小于宝马325Li与林肯Z的差距 。
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前置前驱的布置同时优化了北方的适应性与后排的乘坐空间，全系无高低功率之分的发动机让一众人群直呼爽快，搭载更大马力246匹、更大扭矩376N·m的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，更大扭矩转速为2500-4000rpm，零百加速6.8秒，在数据方面可以看出，林肯Z将同级别车型高功率发动机变成标配 。
相似发动机参数的长轴版宝马3系330Li xDrive起售价就要去到了39.89万元，530Li高功率版本起售价达到了46.89万元 。
内饰细节显真章，沉浸式体验开始
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透过玻璃可以看到与后视镜同样的撞色设计，金属元素拨杆格外凸显质感，也迫不及待进入车内去尝试拨杆的手感 。
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唯一能够拉开车门的硬件采用了隐藏式门把手，为避免极端天气隐藏式门把手被“冰封”导致的无法弹出，隐藏式门把手上配备了破冰功能 。
门把手的车尾方向刻有林肯标志，并处于“隐藏”部分，让林肯的标志能够时刻保持洁净，并提醒车主，拉开门后即将呈现的是由林肯所打造的内饰 。
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