② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡 。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹 。
③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力 。
④各挡更高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1 。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大 。因此，用1、2挡的时间不宜过长 。
表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系
3摩托车怎么挂档 简单易学摩托车怎么挂挡简单易学摩托车怎么挂挡
1、把摩托车用钥匙启动，佩戴安全帽 。
2、左手开离合，脚挂一档，右手轻给油门同时左慢慢松离合 。车子就会慢慢启动，注意油门不要给太大，离合不要松太快，跑到路上可以适当的变二挡，三挡安全之一 。
4摩托车档位是怎么挂的看情况而定 。摩托车档位的布局分为两类，一类是以前老式摩托车使用的比较多的的循环挡的形式，还有一类就是现在的国际挡的形式，其中循环档和国际档的档位分布是不一样的：循环挡的空挡N在1挡和5挡之间，并且可以用5档直接踩到空挡，并且进到1挡;
而国际挡则是空挡N在1挡和2挡之间，想挂到空挡的话要么从1挡的时候轻轻往上勾一点，要么是从2挡的时候轻轻踩一点，因为如果过重的话就会从1挡跳过空挡，直接到2挡或者是从2挡调过空挡直接到1挡 。
【摩托车怎么挂档不顿挫摩托车怎么挂档】扩展资料：
循环挡的车要注意的事项：
1、要记得什么时候挂在了更高档位，当挡位在更高档位的时候，就一定不要再升档了，因为循环挡在更高档位的时候，再升一挡的话就会变成空挡，如果是在一些需要超车的时候突然从有动力的档位变成没有动力的挡位的话，过程就会变得非常危险 。
2、不要从高挡位直接升到低档位，这个主要也还是升挡的过程，如果当时开的是第5挡，这个时候不能为了省事而直接从5挡跳过空挡到1挡或者是2挡，因为如果速度没有低到一定的速度之下的话，强行到低档位，车轮就有可能会抱死导致翻车，还是比较危险的 。
3、循环挡由于整个换挡的过程是可以形成一个循环，所以我们需要注意的是当档位在高档位的时候就要注意不要踩空到空挡或者抵挡，还有就是要注意减速停车的时候更好一挡一挡的降挡，而不是直接从5挡踩到空挡 。
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