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从文化层面，安踏、李宁、Kappa等品牌相当于从零开始，而且在知名滑手已经被国际品牌瓜分得差不多的现在，与Vans为主的滑板品牌抗衡依然非常吃力 。
但在中国，即便对文化涉足未深，商业上的行动总能先行一步，以商业推动文化的发展 。尤其是见到Nike SB炒出高价，这种商业上的吸引力必然存在 。再加上新疆棉事件让国际品牌式微的背景，时机似乎更加成熟 。
产品可以卖出高溢价是一方面，新开一条滑板线的成本不高或许也是品牌勇于尝鲜的原因之一 。
一般来说，鞋比服饰的技术含量更高 。相比篮球、跑步等其他运动而言，三五百一双的滑板鞋本身技术门槛较低，成本大部分还是花费在组建团队、产品设计、营销推广、讲故事等方面 。
“在李宁、安踏都推出滑板系列，投入大量营销成本教育消费者后，其他品牌跟在后面品牌投入的营销成本也会降低 。”姜楠提出了自己的判断，“后面想做滑板系列的品牌肯定不止一两家 。”
从用户群体来分析，Vans的受众并非都玩滑板，时尚、穿搭、品牌的故事感，才是受众更需要的东西 。换个说法，用滑板为载体，找准一个角度打开市场，把产品卖出去或者占据一部分的消费者心智，已经是商业上的成功 。从这个角度来看，无论是安踏用王一博打开粉丝的钱包，还是李宁用滑板系列巩固自己潮流、时尚的形象，都已经达到了目的 。
然而，滑板文化的打造任重道远，在赚了一波钱之后，本土品牌还有多大的动力投入到赛事的举办、文化的传播上，已经有业内人士在担忧品牌可能坚持不了几年就不了了之 。
柯宏说出了多数滑板圈老炮的心声：“做文化需要时间，很多东西无法一下子体现在商业上 。我们已经在这个行业干了二三十年，如果品牌想推广滑板文化，我们当然欢迎，但是你能跟我们站在同一阵线一直做下去吗？”
（应采访对象要求，文中姜楠、柯宏均为化名）
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