油浸式变压器内部「油浸式变压器内部图片」

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1油浸式变压器内部为什么会产生电弧绝缘损坏导致放电产生电弧 。
电弧的温度较高,变压器在此温度下会裂解成乙炔等气体 。
具体可以参考《GB/T7252
变压器油中溶解气体分析和判断导则》

油浸式变压器内部「油浸式变压器内部图片」

文章插图
2油浸式变压器有哪些部分组成?其中主要附件又有哪些部分组成?变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成 。
1.铁芯
铁芯是变压器的磁路部分 。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热 。为降低发热损耗和减小体积和重量,铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成 。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分 。
在大容量的变压器中,为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走,以达到良好的冷却效果,常在铁芯中设有冷却油道 。
2.绕组
绕组和铁芯都是变压器的核心元件 。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由焦耳定律
可知要产生热量 。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流 。另外,通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器 。其基本绕组有同心式和交叠式两种 。
变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路 。匝间短路主要是由于绝缘老化,或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的 。变压器内的油面下降,致使绕组露出油面时,也能发生匝间短路;另外有穿越短路时,由于过电流作用使绕组变形,使绝缘受到机械损伤,也会产生匝间短路 。匝间短路时,短路绕组内电流可能超过额定值,但整个绕组电流可能未超过额定值 。在这种情况下,瓦斯保护动作,情况严重时,差动保护装置也会动作 。对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降,或因雷电和操作过电压而产生的 。除此以外,在发生穿越短路时,因过电流而使绕组变形,也会产生对外壳短路的现象 。对外壳短路时,一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作 。
3.油箱
油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成 。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修 。
优点
1 、变压器油绝缘性能好、导热性能好,同时变压器油廉价 。
2、能够解决变压器大容量散热问题和高电压绝缘问题 。
缺点
1、 变压器油具有可燃性,当遇到火焰时可能会燃烧、爆炸
2、 变压器油对人体有害
3 、变压器油需定期检查
4、 油浸式变压器密封性能不良且宜老化,在运行场所渗漏油严重,影响设备安全运行,同时影响环境
5、 油浸式变压器绝缘等级低,按A级绝缘设计、制造
3油浸变压器有哪些主要部件?油浸式变压器有哪些主要部件组成?
油浸式变压器由一次绕组、二次绕组、铁心、油箱、底座、高低压套管、呼吸器、散热器(或冷却器)、净油器、储油柜、气体继电器、安全气道、分接开关、温度计等组件和附件所构成 。
油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器,其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列,其磁路中无空气隙,卷绕更紧密,三个磁路长度一致,且都最短,铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形,因此性能进一步提高,损耗降低,噪声降低,三项平衡,减少三次谐波分量,该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造,更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器 。
油浸式变压器,是以油作为变压器主要绝缘手段,并依靠油作冷却介质,如油浸自冷,油浸风冷,油浸水冷及强迫油循环等 。变压器的主要部件有铁芯,绕组,油箱,油枕,呼吸器,防爆管(压力释放阀),散热器,绝缘套管,分接开关,气体继电器,温度计,净油器等 。
油浸变压器硅钢片层间,由于长期浸入变压器,油能渗入其中,并且变压器油有弹性起缓冲作用,故油浸变压器噪声小 。但其调压开关在油箱里边,调压时开关接触好不好在外边看不见,如接触不上等于该路断路,如接触不良,当负荷过大时容易烧毁开关 。
4油浸式变压器结构是什么呢?变压器太复杂了,有解释的吗油浸式变压器是为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一,可在户内外使用,是常见的配电组件 。生活中最常见的配电变压器是油浸式变压器,它的主体结构由器身、油箱、冷却装置、保护装置和出线装置组成 。

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