办理了ETC
开车上下高速省时便捷还环保
然而在使用过程中
你或许碰到过这些小麻烦
“为什么同一车辆同一站点进出
扣费不一致？”
“为什么走ETC通道不抬杆？”
……
云南公路联网收费管理有限公司
整理汇总了车主碰到情况
为大家答疑解惑↓↓
文章插图
昆明市前兴路润城第二大道的ETC服务旗舰店 。供图
同一车辆同一站点进出 ， 为啥扣费却不一致？
根据高速公路新的收费政策 ， ETC车辆实行分段计费 ， 凭行驶路程收费 。原来的收费系统是按照最短路径收费 ， 而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费 。往返两地有多种走法 ， 即使是从同一高速收费站进出 ， 只要行车路径不同 ， 实际里程不同 ， 收费就会有差异 。
而另一种可能是 ， 车辆通行高速时 ， 通过沿途门架识别车辆轨迹 ， 因为信号干扰 ， 新旧系统交割过渡期的ETC因收费软件升级兼容等问题 ， 有可能出现门架识别信号缺失导致收费差异 ， 在车辆驶离高速后 ， 稽核部门也会对收费数据进行稽核 ， 如果因门架缺失出现通行费少收的情况也会联系车主进行补交 。
在相关来电中 ， 也有因为ETC用户将两个名称非常相似的站点混淆 。有的高速公路收费站点名称特别相似但却不是同一地点 ， 如云南楚雄站和云南楚雄北站 ， 由此导致的误会 。
为什么正常行驶ETC却被多扣费
【ETC标签拆卸是什么意思etc密码是什么意思】若司机因为走ETC车道有扣费信息却没抬杠 ， 从而改走人工车道 ， 而收费员没有了解清楚情况就收取车主给的现金（通行费）的话 ， 就会造成重复扣费情况 。这种时候 ， 可以和收费员商量查询记录 ， 再和相关工作人员处理退款 。
卡、签车型不一致 ， 导致收费争议
客车通行高速公路ETC车道时 ， 门架系统计费时读取电子标签OBU的车型信息 。ETC办理为1型车 ， 如电子标签OBU办理为2型车 ， 收费时仍按2型计费 ， 车主应尽快到ETC发行网点更改电子标签OBU内车型信息 ， 避免因车型不符影响通行高速公路 。
一车多卡 ， 导致重复扣费
经系统核查 ， 相关部门发现部分用户存在多渠道申办ETC的情况 ， 在通行高速公路时 ， 一辆车办理多套ETC设备不仅会导致车辆通行异常导致重复扣费 ， 还会出现账户风险、影响个人征信等情况 。为保障用户的合理权益 ， 请存在“一车多卡”情况的用户尽快注销多余设备 ， 并将原设备交回发行机构 。
拖车下站 ， 被拖车辆被收费
因车辆故障被拖车以“车载车”方式通行高速公路时 ， 车主应在上高速时提前将ETC卡拨出 ， 避免ETC交易 。如车辆正常通行高速公路 ， 因事故被清障车牵引下站的 ， 是否交纳通行费 ， 应遵守高速公路经营管理单位的相关规定 。需要注意的是 ， 碰到异常收费不用过于担心 ， 只要合理、有依据地向相关部门反馈便可得到妥善处理 。上高速走人工车道通行 ， 下高速能走ETC通道吗？
上高速时没有走ETC通道 ， 车辆无入口信息 ， 当出站时走ETC通道便不会抬杆 ， 此时车辆必须选择人工车道出站 。但是上高速时走ETC通道, 下高速可以走人工通道 。只要在出站时将ETC卡拔下来 ， 交给工作人员人工刷卡即可 。
车辆走ETC通道却不抬杆 ， 是什么原因？
一般是由以下几个原因造成的：
1、卡内余额不足 。
2、车速过快 ， 无法感应（车速应保持在20km/h以内） 。
3、人工收费车辆误闯ETC通道 。
4、ETC卡掉落或电子标签失效 。
5、前挡风玻璃有膜影响信号 。
6、车辆被列入“黑名单” 。
7、车主OBU设备未激活或设备移位触发了防盗刷保险开关 。
8、车辆长期停放地下车库 ， 导致太阳能OBU设备亏电 。
走ETC通道遇到“不抬杆”能倒车吗？算不算违章？
这种情况可倒车而且并不算违章 。但一定要注意在确保安全的情况下进行倒车 。如果您未完全进入ETC通道 ， ETC不抬杆且后方无来车时 ， 可在确认安全的情况下倒车改走人工通道 ， 这样的倒车不算违章 ， 不会被扣分罚款 。
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