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文:懂车帝原创 王茸
近日 , 中国汽车流通协会发布《2021年4月中国汽车保值率研究报告》 。
首先 , 中大型SUV和MPV依然是最保值车型 。不仅车辆本身实用性较高 , 单价高、车主置换周期长等也是保值率高的重要原因 。
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在中大型轿车这个细分市场 , 以ABB为代表的豪华品牌保值率最高 。不过值得注意的是 , 奥迪品牌的价格逐渐掉队 , 4月保值率被特斯拉超越 。
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但是由于受到车展维权事件的影响 , 流通协会表示 , 近期特斯拉品牌美誉度有所下降 , 目前暂未在保值率上有明显体现 。
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再来看看自主品牌 , 曾经自主品牌由于工艺、技术、服务网点等问题 , 通常面临保值率较低的问题 。但随着自主品牌的发展壮大 , 这一现象正在逐步改善 。
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数据显示 , 自主品牌4月二手车价格上涨的有五菱、宝骏、魏派、长安、名爵、荣威、奇瑞 。其中保值率排名第一的五菱汽车 , 三年保值率为67.5% 。而排名11-15名的汽车分别为比亚迪汽车、红旗汽车、荣威汽车、奇瑞汽车和奔腾汽车 。
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与此同时 , 自主品牌的优胜劣汰也正在进行 , 如东南汽车、海马汽车等传统厂商已经退出主流视野 。
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【懂车帝二手车直卖网站 质量最好的二手车网站】 报告同时显示 , 随着越来越多的汽车品牌不断推出插电混动车型并受到消费者喜爱 , 这一趋势也体现在了二手车市场 , 目前插电式混合动力车型的保值率均高于纯电车型 。
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