另一方面,有些人在保养时贪图便宜,使用一些质量低劣的机油和保养品,这样子汽车的寿命就缩短了,还有些人开车喜欢暴力驾驶,以及驾驶不当,也会影响汽车的寿命 。
一般来说,除了一些易耗品需要定期更换,比如轮胎、雨刮、火花塞、刹车片、各种机油、各种滤芯,汽车主要部件基本不用换,前文说到的那台跑了500多万公里的沃尔沃P1800S其实是换过发动机的,至于其他部件有没有换过,就不得而知了,至少底盘是原车的 。
按照国内最多只能跑60万公里的限制,即使汽车寿命超过15年,完全是可以继续使用的,国外有一种老爷车文化,有一些使用年限超过30年的老车仍然还在用,但国内没有这种情况,国内的人都喜欢开新车,二手车开的人都不多,更不要说30年以上的车了,都会觉得不安全 。
能通过年检说明车子没有问题
国内非营运的私家车只要满足三点就能继续开,不用管使用年限:
1、能通过年检 。
2、行驶里程不超60万公里 。
3、没有质量问题 。
机动车强制报废标准中没有规定私家车的使用年限,就是考虑到一些车可能行驶里程少,使用年限会多一些,但这并不代表15年以上的车不能用,只有营运车辆不能超过15年,以60万公里里程为限制的话,私家车至少可以跑20年以上 。
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