五菱凯捷汽车价格,五菱凯捷汽车价格与图片白色?

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1五菱凯捷值得买吗,售价10万贵不贵?五菱凯捷作为家用车来讲,大四座头等舱,谁用谁知道,是值得买的 。首先五菱凯捷是4+X灵动布局,二排座椅拥有72°开角独立腿托,配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm;三排座椅独立隐藏式收纳,可至与地板平齐,适用场景更丰富 。配置方面,五菱凯捷采用博世ESP9.3系统,还有ADAS驾驶辅助系统,360°全景影像+前后6雷达,6个环抱式安全气囊+侧气帘,笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构等等,这样的产品力,10万出头的售价真不算贵的 。

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2五菱凯捷价格贵吗,性价比高不高?五菱凯捷售价8.58~11.68万,相比五菱红标车型是贵了不少,相比同级别车型性价比还是很高的 。
譬如,五菱凯捷配置的博世最新ESP9.3系统+ADAS驾驶辅助系统
360°全景影像+前后6雷达,6个环抱式安全气囊+侧气帘,阿特拉斯轮胎+FSD减震阀
1365x870mm全景天窗+4mm双层静音玻璃,PM2.5级别滤芯+负离子发生器
无论国产还是合资车,有这些配置的车型价格至少在15万左右了吧 。
还有就是凯捷是一款大四座家用车,舒适、实用、好用是其定位
就是说凯捷的所有配置都是为了家用出行,没有刻意的配置堆积,这点也是很良心的 。
3五菱凯捷售价8.58-11.68万元 这价格大家觉得值不值?11月1日, 五菱凯捷正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元 。作为一款主打家用的MPV车型,五菱凯捷采用六座的座椅布局,全系车型都搭载1.5T发动机 。
五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型,设计上既像MPV又像SUV,官方喜欢叫它“大四座”车型,原因是它在四座的状态下,乘坐最舒服,当然了作为一款6座车型,它还能满足一家人的出行需求,是一款非常实用的家庭用车 。
新车在内饰的设计以及用料可以参考新宝骏的车型,基本上都是一致的,在同价位下也是具有一定的优势 。当然了五菱凯捷更大的卖点是它的第二排和第三排座椅,第二排采用两张座椅,与奥德赛一样具有导轨滑动功能,可实现左右和前后移动,并且还有腿托,舒适性极高 。据厂家工程师介绍,五菱凯捷的这两座椅是全车最贵的配件,比发动机都贵,不过领导要打造一款爆款家用车,所以成本高也要上 。除了第二排的VIP座椅外,第三排座椅的实用性也非常不错,它采用了隐藏式的收折方式,不需要第三排座椅的时候,只需要将它折叠起来放到尾箱挖的那个坑里,而需要使用的时候,一只手就能翻折起来,并且原来放座椅的那个坑可以放下四个登机箱,一家人出行不仅 坐的舒服,行李也安排的妥妥当当 。
动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其更大功率为147马力,更大扭矩250牛米,匹配6速手动和模拟8速CVT变速箱 。
五菱凯捷的官方指导价比之前的预售价又降了4000-5000元不等,可以说是相当有诚意,毕竟五菱凯捷这款车的产品力还是相当不错的,同价下根本就没有同类的车型可选,对于打算购买六座MPV车型的消费者来说,这款车的性价比还是可以的 。
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4五菱凯捷280T车型上市 售11.58万元起易车讯2月22日,五菱凯捷280T车型正式上市,售价区间11.58-12.58万元 。据悉,新车除配备Ling OS灵犀系统外,还搭载了高功率版1.5T发动机,动力更为强劲 。
凯捷280T车型搭载全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,采用350bar高压共轨技术及全新一代涡轮增压技术,马力由原来的147Ps提升至177Ps,峰值扭矩达到290 N·m 。通过优化气道设计,增压器在1000rpm就开始介入,在1500rpm时可达到290N·m更大扭矩,更快达到高动力输出,起步和加速表现提升 。
此外,凯捷280T车型还优化了整体动力系统的静谧性能 。其中,新款发动机对活塞、曲轴采用正偏置设计以减小侧向力,降低活塞敲击缸体的声音 。同时,发动机的组合式双层油底壳上层铸铝部分与变速箱连接,不仅提高了发动机的NVH特性,同时提高了动力总成刚度,有效改善了动力总成的振动与噪声;下部静音钢板也有效降低了发动机运转过程中的噪声传递,静音表现提升 。

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