目前为止未发现有什么问题！
路上目前确实少了点 ， 但不代表车不行 ， 可能因为价格问题以及面世时间不长 ， 很多人还在观望 。国人买车都爱跟风这也能理解 ， 相信年底让利降价后会很快满大街！
车如人 ， 没有十全十美的人 ， 同样没有十全十美的车 ， 每款车都有缺点 。买到什么样的车首先靠银子 ， 其次靠人品和运气！你对它好 ， 它就让你爽 。仔挑剔它嫌弃它 ， 它就给你添堵 。你吃着碗里的看着锅里的 ， 它也会给你教训 。
车性如人性！老婆是别人的好 ， 车也是别人的靓 ， 可是那终究是别人的！
车与老婆概不外借 ， 这是严防死守的底线！
当你爱车如爱人 ， 一心一意 ， 专心致志 ， 悉心呵护 ， 达到灵肉融合 ， 人车合一时 ， 不管开啥车 ， 在你的眼里都是布加油迪威龙！
速腾1.4T确实用的是7速干式双离合变速箱 ， 很多人担心会不会很容易坏 ， 能不能用的住 ， 以前的大众双离合确实不省心 ， 问题太多了 ， 大众也一直在不断地改进优化 ， 现在的双离合变速箱不像开始那么多问题 ， 开过老大众的人就知道 ， 起步加速车就往前窜 ， 变速箱反应太敏感了 ， 现在的大众双离合变速箱换档速度没有以前那么快了 ， 起步加速很平稳 ， 间接了降低了打齿的风险 ， 顿挫感小了 ， 开起来比以前更平顺 ， 话又说回来 ， 双离合变速箱天生怕堵车 ， 容易过热烧离合器片 ， 不管你调的再好 ， 有些问题是娘胎里带来的 ， 改变不了 ， 如果你当地的路况比较好 ， 不怎么堵车那问题不大 ， 或者经常跑高速 ， 干式双离合变速箱能用的住 ， 没有什么问题 。
除了堵车之外 ， 双离合变速箱是更好的变速箱 ， 不管是换档速度还是传动效率都比别的变速箱好 ， 你买1.4T的速腾没问题 ， 空间大 ， 动力好 ， 可以媲美b级车 ， 油耗不高 ， 隔音还行 ， 整体做工好 ， 不要看网上那些论坛 ， 一点参考价值都没有 ， 自己去4s店试驾一下 ， 看适不适合你 ， 不堵车个人推荐买速腾 。
双离合坏不坏 ， 取决于你会不会用 。你喜欢就买 ， 你觉得你搞不定你不喜欢 ， 就不买就行了 。毕竟各大双离合车企并没有把刀架在你脖子上强迫你买 。这俗话说 ， 你不买 ， 自然有人买 ， 销量说明了一切 。毕竟连双离合都玩不转开不好的人群还是属于驾驶技术臭的半残废司机 。
会熟练运用双离合变速箱的手动模式 ， 堵车时切换手动模式 ， 等红灯挂N空档 ， 临近红灯可以提前几秒挂N档 ， 短距离低速空档滑行 ， 会根据路况在自动D档和手动模式和N空档之间合理运用 ， 如果不知道这些小技巧 ， 开任何路况就只会踩D档走到黑 ， 在拥堵的城市里时间长了可能会搞坏变速箱 。
本人可以把大众干式 ， 湿式 ， 双离合车型在拥堵的城区里开得行云流水毫无钝挫 ， 绝不吹牛！各位有在成都的没有 ， 在的话邀请你座下我开的大众双离合车 ， 我专门挑干式双离合车 ， 挑城中心开 ， 并且挑拥堵塞时开 ， 看看我钝挫不 ， 衡量标准就是你座车上 ， 端一碗水 ， 或仪表台放一碗水 ， 水不洒出来就算 ， 不钝挫的话你输一条软中华给哥哥就是了 。
干式双离合现在的缺点就是小毛病比较多 ， 质量不算很可靠 ， 干式双离合也不是说容易坏 ， 只是相对湿式的而言故障率高点 。优点是换挡快 。双离合变速器的换挡时间非常短 ， 比手动变速箱的速度还要快 ， 只有0.2秒不到 。省油 。双离合变速器因为消除了扭矩的中断 ， 也就是让发动机的动力一直在利用 ， 而且始终在更佳的工作所以能够大量节省燃油 。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性 ， 油耗大约能够降低15% 。双离合 ， 即双离合变速器（Dual Clutch Tran *** ission） DCT ， 有别于一般的自动变速器系统 ， 它既属于手动变速器而又属于自动变速器 ， 除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外 ， 还能提供无间断的动力输出 。
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