四轮驱动可分为四种驱动模式：全时四轮驱动(Full-Time)、分时四轮驱动(Part-Time)、适时四轮驱动(Real-Time)和分时/适时混和四轮驱动 。
扩展资料：
各自优势：
前置前驱：
1、省略了传动轴装置 ， 减轻了车辆重量 ， 结构紧凑 。
2、有效利用机舱空间 ， 驾驶室空间更加宽敞 ， 有利于降低楼层高度 ， 提高乘坐舒适性 。
3、发动机靠近驱动轮 ， 动力传递效率高 ， 燃油经济性好 。
4、发动机和其他组件彼此前置 ， 这增加了前轴的负荷 ， 提高了汽车高速时的转向稳定性和制动方向稳定性 。
5、简化后悬架系统 。
6、在雪地或滑道上行驶时 ， 用前轮拉车身有助于确保方向稳定性 。
7、汽车散热器设置在汽车前部 ， 散热条件良好 。发动机可以得到足够的冷却 。
8、手提箱设置在汽车的后部 ， 所以有足够的空间放手提箱 。
前置后驱：
1、当在组装良好的路面上启动、加速或爬升时 ， 驱动轮的负载增加(即 ， 驱动轮的附着压力增加) ， 并且其牵引性能优于前驱动型 。
2、车轴载荷分布比较均匀 ， 具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性 ， 有利于延长轮胎的使用寿命 。
3、发动机、离合器和变速器组件靠近驾驶室 ， 从而简化了控制机构的布置 。
4、方向盘是驱动轮 。该转向机构结构简单 ， 易于维护 。
参考资料：前置前驱——百度百科
前置后驱——百度百科
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