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1什么是前置前驱前置前驱是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案 。优点是：降低了车厢地台 ， 操控性有明显的转向不足特性 ， 另外其抗侧滑的能力也比fr强 。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向 ， 导致结构复杂、工作条件恶劣 。
文章插图
2汽车前置前驱和前置后驱有什么区别?前置前驱：引导发动机放在汽车前面的方式 ， 前轮驱动整个汽车 。
前置后驱：是汽车驱动形式的常用术语 。即发动机前置、后轮驱动 ， 是一种最传统的驱动形式 。
概念简介：
前置前驱：当发动机的前轴被驱动时 ， 发动机可以水平或垂直地放置 ， 或者位于轴基外部、轴基内部或者位于前轴之上 。不同的布局方案对汽车有影响 。这种布置广泛用于发动机排量小于2.5L的客车 ， 前端车的布置通常是发动机横向布置 ， 与紧凑的变速驱动轴连接 。
前置后驱：通常 ， 汽车有前轮和后轮 ， 前轮和后轮由发动机直接驱动旋转 ， 因此驱动（或拉）汽车前轮是驱动轮 。
根据驱动轮的数量 ， 它可以分为两类：两轮驱动和四轮驱动 。根据发动机在汽车和驱动轮中的位置 ， 两轮驱动可分为四种形式：前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式 。
四轮驱动可分为四种驱动模式：全时四轮驱动(Full-Time)、分时四轮驱动(Part-Time)、适时四轮驱动(Real-Time)和分时/适时混和四轮驱动 。
扩展资料：
【汽车前置前驱是什么意思「汽车前置前驱是什么意思图片」】各自优势：
前置前驱：
1、省略了传动轴装置 ， 减轻了车辆重量 ， 结构紧凑 。
2、有效利用机舱空间 ， 驾驶室空间更加宽敞 ， 有利于降低楼层高度 ， 提高乘坐舒适性 。
3、发动机靠近驱动轮 ， 动力传递效率高 ， 燃油经济性好 。
4、发动机和其他组件彼此前置 ， 这增加了前轴的负荷 ， 提高了汽车高速时的转向稳定性和制动方向稳定性 。
5、简化后悬架系统 。
6、在雪地或滑道上行驶时 ， 用前轮拉车身有助于确保方向稳定性 。
7、汽车散热器设置在汽车前部 ， 散热条件良好 。发动机可以得到足够的冷却 。
8、手提箱设置在汽车的后部 ， 所以有足够的空间放手提箱 。
前置后驱：
1、当在组装良好的路面上启动、加速或爬升时 ， 驱动轮的负载增加(即 ， 驱动轮的附着压力增加) ， 并且其牵引性能优于前驱动型 。
2、车轴载荷分布比较均匀 ， 具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性 ， 有利于延长轮胎的使用寿命 。
3、发动机、离合器和变速器组件靠近驾驶室 ， 从而简化了控制机构的布置 。
4、方向盘是驱动轮 。该转向机构结构简单 ， 易于维护 。
参考资料：前置前驱——百度百科
前置后驱——百度百科
3前置前驱和前置后驱是什么意思？前置前驱：引导发动机放在汽车前面的方式 ， 前轮驱动整个汽车 。
前置后驱：是汽车驱动形式的常用术语 。即发动机前置、后轮驱动 ， 是一种最传统的驱动形式 。
概念简介：
前置前驱：当发动机的前轴被驱动时 ， 发动机可以水平或垂直地放置 ， 或者位于轴基外部、轴基内部或者位于前轴之上 。不同的布局方案对汽车有影响 。这种布置广泛用于发动机排量小于2.5L的客车 ， 前端车的布置通常是发动机横向布置 ， 与紧凑的变速驱动轴连接 。
前置后驱：通常 ， 汽车有前轮和后轮 ， 前轮和后轮由发动机直接驱动旋转 ， 因此驱动（或拉）汽车前轮是驱动轮 。
根据驱动轮的数量 ， 它可以分为两类：两轮驱动和四轮驱动 。根据发动机在汽车和驱动轮中的位置 ， 两轮驱动可分为四种形式：前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式 。
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