即将上市的6座mpv,即将上市的6座旅行车?( 二 )


通过目前发布的官图不难看出,2021款宝骏360是新增了名叫"北欧蓝"的全新配色 。相对来说,这个车漆既赋予了更为年轻的外观气质,同时也增添了更多的居家风格 。而这一点也正是不少年轻奶爸所喜欢的新派设计,因为他们不希望自己是一位油腻奶爸 。在外观的整体上,2021款宝骏360基本是延续了老款的设计,但针对部分细节2021款宝骏360则是做了一些调整,从而也使得整车的质感有了更高的提升,比如颜值、年轻化 。
(现款车型内饰图)
尽管目前还未正式公布2021款宝骏360的细节配置,但宝骏官方已经表明,新车在配置层面是会比现款车型有更多优化,而在现款主销车型配置上,我们日常用到的安全/舒适性配置,宝骏360几乎都是给到了 。例如真皮方向盘、皮质座椅、倒车影像、中控大屏、后视镜加热等等,均是有所配备 。所以站在实用性质来说,作为7万级售价的宝骏360,无疑是给到了满满的诚意,相信优化后的配置也将是锦上添花,诸如该车的名字般,给到你360度的贴心关怀 。
(现款车型的空间图)
空间方面,预计新车不会有太大的变化,长宽高分别为4615*1735*1660mm,轴距也有着2750mm,在座椅方面也将是提供6座布局 。所以毋庸置疑,2021款宝骏360在空间方面仍是有着同价位中更大的优势,2+2+2的座椅布局既拥有一定的舒适性,也给到了更为灵活、多变的车内空间 。
动力部分,2021款宝骏360预计也将沿用现款车型的1.5L自吸发动机,更大功率分别为99Ps/143N·m、105Ps/135N·m;传动部分仍是有6MT、CVT无级变速(可模拟8挡)三款变速箱供选择 。
总的来说,2021款宝骏360也都是继承了老款车型极强的实用性,且在此基础下,新款车型还将优化更多、更全方面的配置 。同时,结合现款车型的价格来看,2021款宝骏360在入门车型上,也将有极大可能性给到不足7万的售价 。针对新车所给到的外观、配置优化,再结合宝骏360作为销冠所积攒下的口碑,相信新车上市后的市场表现,势必会有着进一步的提升 。
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36座MPV凯捷价格出炉,高配预售11.98万!五菱飘了?6座MPV凯捷价格出炉,高配预售11.98万!五菱飘了?
五菱汽车虽然是一个产品定位比较廉价的品牌,但是进入到2020年之后,上汽通用五菱显然已经成为国内市场上的网红品牌,年初迅速转产口罩最终获得国家级集体荣誉,随后推出摆摊神器五菱小卡车,双门小车五菱宏光MINIEV成为一种新潮的城市代步工具,而今年最值得期待的其实是 五菱凯捷,这款车型可以说是千呼万唤始出来,终于在北京国际车展上公布了最终的预售价 。
4种不同的配置版本价格跨度不算大,入门级别车型搭载六速手动变速箱,预售价达到8.98万,高配自动旗舰版车型预售价格达到11.98万,这样的价位放在国内市场当中并不算贵,但是很多网友都感觉五菱汽车飘了,因为和其他品牌进行对比感觉差别不大,如果和五菱汽车的经典车型五菱宏光对比,那么这款五菱凯捷显然贵了不少,这只是消费者的惯性思维,并不能代表上汽通用五菱品牌膨胀了 。
从整车的外观造型设计来看,凯捷这款新车可以说是上汽通用旗下的集大成者,车头正前方明显可以感觉到别克以及雪佛兰的设计语言,尤其是镀铬大嘴中网很像别克的味道,而车头两侧分体式LED大灯更像是新宝骏品牌的杰作 。车身侧面腰线非常犀利,尾部可以看到新设计的五菱英文字母车标,虽然没有侧滑门设计,不过整体来看这款五菱凯捷的外观颜值比五菱宏光提升了好几个档次 。
这款车之所以能够定价在10万左右的级别,主要就是因为内饰用料相当厚道,打开车门之后可以发现前排驾驶舱空间竟然拥有了不错的科技感,不仅有当前流行的全液晶仪表盘,而且还有颇具设计感的悬浮大屏幕,多功能方向盘造型直接借用了新宝骏的设计,车门内侧以及台面上有大量的软包材质覆盖,和五菱宏光的硬塑料廉价感完全不同 。
最让人惊喜的是后排乘客空间,五菱凯捷采用了2+2+2座椅布局,6个座椅能够基本满足大多数家庭的用车需求 。而且上市之前上汽通用五菱一直在突出这款车的大四座模式,也就是第3排没有乘客的情况下,中间两个独立座椅可以发挥出更多变的功能,向后滑动距离很大,而且原厂自带腿托,跑长途完全可以变成卧铺模式 。
这次预售的4款车型全部都提供了1.5t涡轮增压发动机,新的动力总成极限输出可以达到177马力,峰值扭矩250牛米,动力参数显然也远远超过了此前的五菱面包车,自动版本车型配备cvt无级变速箱,这种变速箱稳定性很好,能够带来非常平顺的乘坐感受,不过cvt变速箱会缺乏一些运动感 。总体来看五菱凯捷新车型卖点非常多,最终指导价可能会低于预售价,还是值得期待的 。

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