接通点火开关SW，当发电机未运转或系列有故障时，IC电路检测发电机电枢绕组P端的电压为零，这时控制调节器内的三极管VTl接通充电指示灯的电路 。电流从蓄电池“+”一点火开关SW充电指示灯调节器L湍三极管VTl的集电极和发射极调节器E端蓄电池“-”极 。这时，充电指示灯点亮，表示发电机不发电 。同时，Ic电路根据检测到的信号，又控制调节器内的三极管VT2接通发电机磁场绕组的励磁电路 。励磁电流由蓄电池“+”极发电机B端磁场绕组调节器F端三极管VT2的集电极和发射极调节器E端蓄电池“-”极 。当发电机的运转达到一定转速时，Ic电路根据P端检测到的电压基准工作电压(蓄电池电压)时，三极管VTl截止，切断充电指示灯的电流回路，充电指示灯熄灭，表示发电机已发电 。同时，IC电路根据检测到P端电压的大小，又控制三极管vT2的接通程度，即控制励磁电流的大小，使发电机输出电压稳定在一定范围值内 。
4汽车仪表盘上面充电指示灯一直亮 什么原因造成的？汽车仪表盘上的充电指示灯一直亮着，可能有两个原因：之一个是你汽车的发电机，没有对外输出电能，你就说发电机不发电了，那么，充电指示灯会亮；另外一个原因就是用来检测充电指示的电路损坏，这样的话，充电指示灯在亮着，但是发电机在正常发电 。
5汽车充电指示灯的作用?充电指示灯的作用是提示电瓶电量不足，一般灯亮的话，是因为发电机工作不良导致的汽车有问题 。
汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，此时表示蓄电池正在充电中 。如果在行驶的时候，充电指示灯亮起，证明发电机有故障了 。也可以去电瓶充电的线路上接一个发光二极管，因为二极管它是正向导通，反向截止的 。所以在充电的时候通灯亮，充满了就不亮了 。
汽车蓄电池充电时时可以通过发动机的转动为电瓶充电的 。打开发动机舱盖，可以看见有多条皮带连接的部位，其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机 。
随着发动机的运转，经过皮带带动发电机，产生发电电流，电流流经车辆稳压变压器，经过过滤的电流，一部分会提供给车辆行驶中使用（比如灯光、音响、点火线圈），多余的部分会给车载电瓶进行充电 。
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