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宝骏2021新款车「宝骏2021新款车730」( 二 )

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宝骏730的特点
从外观上看，宝骏730很明显是一台经过放大和精装过后的微面，但在外观的细节和设计上宝骏730也有家用车该有的精致感 。车身虽然方正，但比较柔和的车身线条令宝骏730摆脱了微面无硬不宽的实用性取向设计 。
车顶的行李架也令宝骏730混合了一点SUV的风味，在我看来宝骏730会更加接近家用属性，后悬挂采用独立悬挂也正好表明了宝骏730是一台追求舒适的车型 。
52021款宝骏360上市，售价5.98万元起近日，我们从上汽通用五菱官方获悉，2021款 宝骏360正式上市，新车此次共推出了1.5L动力的5款车型，售价区间为5.98万-8.08万元 。
作为年代改款车型，新车在外观上延续了现款车型的整体造型，前脸大尺寸进气中网内采用了"星辉矩阵"格栅设计，并与两侧扁平化的大灯组相连，下方保险杠中间采用了梯形格栅，两侧的导流槽采用了多边形设计，整体看起来还是非常动感的 。
车身侧面宝骏360整体造型非常时尚化，熏黑的B/C柱形成了悬浮式车顶，形成了更加时尚化的运动感，下方新车换装了全新风格的轮縠 。
尾部新车整体造型与现款车型保持一致，两侧为的国内采用了非常凌厉的风格造型，尾灯下方还有一条贯穿式的镀铬装饰条，下方包围造型简洁，采用了黑色护板，整体看起来还是很有层次感的 。
内饰上新车延续了现款车型的布局风格，左侧三幅式圆形多功能方向盘，前脸数字化仪表安盘以及中控8英寸悬浮式显示屏，下方是对称式的空调出风口，整体虽然看起来比较简洁，配置上配备了蓝牙、手机互联、定速巡航等一系列科技配置，在视觉上科技感与时尚感表现还是很不错的 。
动力上新车搭载了1.5L发动机，更大功率分别为99马力和105马力，更大扭矩分别为143牛米和135牛米，传动匹配了6速手动和模拟8速CVT变速箱 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
6新款宝骏510上市，售价5.38万起五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂，除了如今仍然常年位居MPV销量榜之一的五菱宏光，宝骏730、宝骏310以及 宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子” 。比如宝骏510，巅峰时期的月销量达到5.8万余辆，在2018年2月份的月销量超越了哈弗H6，成为从哈弗H6出道以来唯一一款曾经月销量被超越的一款SUV车型，曾被誉为是国产小型SUV王 。
不过从今年开始，宝骏510的销量出现了严重的下滑，去年月均销量还都在万辆以上，而今年的月均销量仅为三四千辆的水平 。在这种情况下，五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度款车型，近日，2021款宝骏510上市，价格区间为5.38-7.38万元 。
不过这一次作为年度改款车型，外观部分并没有太明显的改动，仅在细节和内部配置方面有所调整 。作为宝骏品牌首款使用分体式前灯组的车型，如今看来这辆宝骏510的前脸依然是很个性的，上部的日行灯造型很犀利 。车身侧面的整体线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感 。高配车型还提供了双色的车身颜色涂装，显得更为时尚个性 。另外此次的2021款车型增加“海风蓝”颜色的外观车漆 。车尾的造型也是很年轻个性的风格，尾灯采用了横倒的“Y”形造型，内外侧的切角造型都很锐利，熏黑效果的灯罩显得很有运动感 。后杠黑色加银色护板的装饰让其显得很有层次感 。
内饰部分，中控台整体造型布局也没有改变，此次升级的一项配置是在高配车型上新增10.25英寸显示屏作为选装，并搭载车联网系统 。全系标配胎压监测，中高配版本都有ESP车身稳定系统，更低配只有前排单气囊，中配双气囊，高配四气囊 。
虽然宝骏510的尺寸不大，属于小型SUV级别，但是其内部的空间在同级车型中还算是不错的，后排座椅能够4/6比例折叠放倒，和后备箱能够形成很平整的空间，实用性很不错 。
动力上，2021款宝骏510继续搭载一台1.5升自然吸气发动机，更大功率99马力，峰值扭矩135牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱 。对于这样一辆起步价五万出头的小型SUV来说，宝骏510的整体颜值不错，还是非常适合年轻人的之一辆SUV的 。但是低配车型的配置水平偏低了，另外目前五六万的SUV车型也是越来越多了，所以宝骏510的销量压力自然也是越来越大 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
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