国产车哪个牌子质量好省油 国产车哪个牌子质量好?

单比国产,不谈合资 。
我和朋友合伙做商贸店十年,二手车店6年,修理厂8年 。我俩都是爱玩车的人,也是普通老百姓家庭,贵的咱也玩不起 。我们的玩不是说买车玩改装什么的,我们是拆车研究,开车研究 。拆过很多试驾车,二手车 。根据我们的真实感受来说吧 。
首先说红旗,被寄于厚望,前前后后国家投资了不少钱,它是作为打断技术封锁的储备地来发展的,也是目前唯一拥有自主知识产权发动机的国产车企 。说实话三大件质量不错,毕竟用的都是爱信,除开后来的双离合 。底盘有缺点,很多人说是阿特兹的底盘,我就笑了,特么的那是买的老马六底盘以后糅合的,问题就是异响,厚重感不足 。车身做工差,转向柱生锈严重 。装配工艺差,遇到最多的情况就是转向柱生锈,车机卡机,自动启停会导致突然熄火 。总体评价一般 。
再说比亚迪,为啥先说红旗和比亚迪呢,因为这两个车企还能全是有自己东西的国产车企 。比亚迪的燃油车垃圾,油耗高,动力弱,底盘漂,suv支撑性不足 。但是比亚迪的混动和纯电真不错,比如唐和唐dm根本就是两款车 。车身做工装配说实话比红旗做的好,但是底盘存在生锈,内饰中控卡扣质量不好,容易异响 。整体评价燃油车差,混动纯电优秀 。
再说奇瑞,奇瑞说实话内饰做工真不如长安比亚迪吉利,但是装配工艺,漆水工艺,车身材质做工都比他们好 。以前用的发动机也是来源于三菱的,众所周知大众对中国技术封锁,美系对中国技术封锁,韩系和日系真的给了奇瑞很大帮助 。奇瑞中国芯1.6和2.0的两款发动机都来源于奥地利,中国芯整套动力系统都是奥地利人搞得,这款发动机不错,但是变速箱和发动机的匹配调教是真的差,手动挡都差,真没面包车的手动挡换挡舒服,特别堵车情况下,自动挡顿挫,换挡逻辑慢,动力迟滞 。但底盘真心不错,去年增加的两个平台和一个测试平台都是从通用买的,如果包含捷途和凯翼的话它的评价不高,因为捷途真的是垃圾车 。抛开的话评价就高了,目前国产质量最好的就属它 。
【国产车哪个牌子质量好省油 国产车哪个牌子质量好?】再说长城,作为一个中国人真的恨铁不成钢,长城一直搞热点宣传,什么撞车啊,对撞啊,请网友取名啊,阿拉善炮火连天啊,城管啊这些 。真正的技术却不搞,底盘来源于老crv,最初用三菱的发动机,后来和三菱一起搞,再后来魔改三菱然后由沈阳三菱制造,特么那上个世纪的淘汰玩意,你再怎么改能把59改成99?一个老crv的底盘改了用无数车,改着改着自己都不知道怎么改了,半刚半合金还美其名曰底盘厚重,开着稳重,这淘汰品的发动机本来就油耗高动力弱,再搞个这种底盘和车身油耗不更高?还用老h6的东西套娃一个大狗骗钱,h6是赶上了suv起步火的阶段的,放现在还会这么好卖?学大众研究中国人?空间大,配置高,外观好看,然后找点和其他车的撞车视频照片炒作就起来了?h9吹的时候20万的车秒杀霸道,秒杀牧马人,秒杀途乐 。真正干又干不过,干不过又说20万的车拿去和几十万的车比,特么说比的是你,比不过找借口的也是你 。我二手车店收过很多哈佛的车,现在都不收了,收回来可怕,贬值快,底盘散,油耗高,异响 。综合评价,为了赚钱骗钱而造车,技术积累是真的没有,整车质量真的差 。
再说吉利,吉利收购沃尔沃就有自己的技术科?吉利收购的是沃尔沃轿车业务,百分百控股 。懂什么意思吗?业务!!!吉利在谁手里收购的沃尔沃?通用!美国福特!美国会把发动机技术和平台技术卖给你中国企业?福特敢?不到18个亿美金就能买到沃尔沃发动机技术和平台技术?我天真还是你们天真?沃尔沃有技术?那都是福特的!知道去年奇瑞在通用手里买的两个平台一个测试平台多少钱不?不学无术!收购沃尔沃之前吉利的车怎么样?比如帝豪,金刚,浓浓的日系风格,车身薄,但是省油,用的发动机底盘也是日本的,后来吉利给我的代名词就是差,工艺差,油耗高,动力弱 。收购沃尔沃以后用人家的发动机和平台了,油耗不高?但是工艺真的提升了很多了 。还有了解了解沃尔沃的发动机是什么货色 。现在说真的,吉利的造车巅峰真的就是领克,抛开领克其他质量真不咋样 。综合评价并不高 。
再说长安,一直强调蓝鲸动力如何如何,完美秒杀谁谁的发动机,长安历史又悠久,什么清朝的枪炮局 。那和你有毛的关系?给你留下了发动机还是底盘变速箱?蓝鲸动力整套动力系统都特么英国搞得,英国人就是特么美国的狗,搞出来什么玩意?动力弱 。出来又不逢时候,刚好碰到中国人开始要求性能动力了,好家伙,活活给它虚标25匹以上 。试驾试驾这所谓的蓝鲸动力吧,逸动puls还好点,其他的那个不肉?油耗真不高?但是长安的内饰做工和用料还是厚道的,近两年装配工艺也是提升很大了,但是生锈爆漆还算严重,总体评价还是不错的 。

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