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现在买车的人越来越多，问各种各样的问题，所以汽车的知识也越来越受到重视 。
很多人不知道汽车油底壳的作用和分类，下面北麦边肖就给大家讲解一下汽车油底壳的作用和分类~
油底壳简介:
位于发动机下部:可拆卸，由轴箱作为储油箱的外壳密封 。
油底壳是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱 。
作用是密封作为储油箱外壳的曲轴箱，防止杂质进入，收集和储存从柴油机摩擦表面回流的润滑油，耗散部分热量，防止润滑油被氧化 。
油底壳多为薄钢板冲压而成，内部设有稳油挡板，避免柴油机颠簸造成的右侧冲击和飞溅，有利于润滑油杂质沉淀 。侧面装有油尺，用于检查油量 。
此外，放油塞安装在油底壳底部的最低部分 。
湿式油底壳:
市面上的车大多都是湿式油底壳，之所以这样命名，是因为曲轴每转一圈，发动机的曲柄和连杆的大端就要浸入油底壳的润滑油中一次，以便润滑 。
这样，对油底壳中润滑油的液位就有了一定的要求 。如果太低，曲轴曲柄和连杆头不能浸入润滑油中，导致曲轴、连杆和轴瓦润滑不畅；如果润滑油油位过高，会导致轴承整体浸没，增加曲轴的转动阻力，最终导致发动机性能下降 。同时，润滑油容易进入气缸燃烧室，造成机油燃烧和火花塞积碳 。
这种润滑方式结构简单，不需要额外的油箱 。但车辆倾斜度不能太大，否则会因断油、漏油而烧坏Walla缸 。
干式油底壳:
干式油底壳降低了发动机的重心，可以提高操控性 。
在介绍高性能车和跑车时，我们经常会看到“干油底壳”这样的字眼，仿佛干油底壳已经逐渐成为高档车的重要标志 。对于普通大众来说，干油锅似乎离每个人都很遥远 。
这是真的吗？
首先我们来了解一下什么是油底壳 。汽车发动机中所有相互接触、相互运动的部件都需要润滑油，而储存润滑油的地方就是油底壳 。一个普通的发动机油底壳位于发动机底部，是一个类似脸盆的大容器 。底部有一个孔，通常用放油螺栓封住 。整个油盘的体积大约是3L 。上图中的白盒子是一个普通的湿式油底壳 。
油底壳的主要作用是储存机油和密封曲轴箱 。一般用薄钢板冲压而成，形状取决于发动机的整体布局和机油的容量 。
为了让油底壳里的油更好的散热，有的发动机采用铝合金铸造的油底壳，底部也铸造了相应的翅片 。
为了保证发动机纵向倾斜时机油泵能正常吸油，油底壳后部一般做得比较深 。
另外，里面还有一个挡油板，防止汽车行驶时油位波动过大 。有些放油塞是有磁性的，可以吸附机油中的金属屑，减少发动机零件的磨损 。
【什么叫油底壳】看了油底壳的作用和分类，你对汽车有所了解吗？
希望这次写的文章对大家有帮助 。在学习汽车的同时，别忘了给汽车做定期保养，这对汽车相关配件有好处 。
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