【凯迪拉克ct5前轮是独立悬架吗 凯迪拉克ct5前悬架是麦弗逊吗】
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凯迪拉克ct5的前悬挂不是麦弗逊悬挂 。这款车的前悬架采用双球节独立悬架，是基于麦弗逊悬架 。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点 。双关节悬架可以提高汽车的机动性和汽车的转向精度 。很多跑车都会使用双球悬挂，比如宝马3系，宝马4系，宝马m3，宝马m4等等 。凯迪拉克ct5的后悬架采用了常见的多连杆式独立悬架 。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控和乘坐舒适性 。多连杆式悬挂结构复杂价格比较，体积大，占用空间大空，多连杆式悬挂成本比较高 。凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一款中型车 。全车采用2.0升涡轮增压发动机，匹配10at变速箱 。凯迪拉克ct5的竞争车型有宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l等 。
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