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前驱车推头的解决办法:1、对于第一种,通常发生在出弯 。在极限状态通过弯心之后,轮胎所有的附着力全部用在提供侧向力,这时候一脚地板油下去,就超出附着力极限了 。所以在出弯时,如果油门给太快就会发生推头(后驱则是甩尾) 。那具体要如何应对呢?松掉油门即可;2、对于第二种,通常发生在进弯速度过快的时候 。发生在弯心处的推头比较难处理,因为一旦操作不当,可能直接朝着弯外就去了 。既然所有的轮胎附着力都被用来转向还不够,无论如何都是转不过这个弯的 。那么在弯道足够宽的情况下,可以尝试先把方向打直,然后全力刹车,等车速下降后,再尝试进弯 。如果还是推,你只能怪自己为啥当时用这么快的速度进弯,然后可以考虑一下修车大概要花多少钱了;【前驱车推头还是后驱车推头 前驱车推头如何解决】3、对于第三种,往往发生在错过刹车点的情况下 。直道末端速度过快,即使循迹刹车也不能将速度降到合理范围,那就会出现刹车时的推头 。无论是前驱还是后驱,都会发生这种情况 。和刚才的解决方法一样,打直,全力刹车,然后祈祷 。在车速下降以后尝试再次进弯即可 。如下图所示,灰色如果是标准进弯线路的话,走黑色线路可以获得更长一点的直线刹车距离,这是最后的安全余量了 。
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