*总功率:2800千瓦(3810马力)/1800转/分钟
*额定载重:360吨
*后备箱容积:218m3(堆垛:SAE2:1)
760系列于2005年推出 ， 是BELAZ矿用车辆的旗舰车型 。有三种型号:75600、75601和75603(75600的载重量为320吨 ， 后两种型号为363吨) 。7603型于2011年开发 ， 采用西门子交流传动系统 。空整车重261吨 ， 最高时速64 km/h ， 顺便说一下75601满载运行时油耗约为10.5升/分钟)
7、小松960E-2K960 e-2K的主要技术数据:
* longtime；宽度和时间；身高:15.6米时代；9.6米次；7.4米
*总功率:2610千瓦(3551马力)/1900转/分钟
*额定载重:327吨(360短吨)
*行李箱容积:214m3(堆垛:SAE2:1)
90E是小松目前最大的矿用卡车型号 。该系列于2008年正式上市 ， 包括960E-2和960E-2K两种配置 。960E-2K电驱动经过改进 ， 增加了斜升功能 。Tier4发动机在北美市场有售 ， 油箱容量5300升 ， 标准轮胎56/80R63 ， 转弯半径16m 。
8、装置-RIGMT5500ACmt 5500 AC的主要技术数据:
* longtime；宽度和时间；身高:15.2米时代；9.5米次；7.7米
*总功率:2014千瓦(2740马力)
*额定载重:326吨(360短吨)
*行李箱容积:167立方米(堆垛:SAE2:1)
2010年11月 ， 比塞洛斯被卡特彼勒收购 。MT系列采矿车继续以UNITRIG品牌生产 。MT5500AC是一种交流传输系统 ， 最大速度为64km/h..这款巨型卡车各方面性能最好 ， 获得了大多数人的青睐 。
9、TEREX33-19主要技术数据:
longtimes；宽度和时间；身高:20.1米 times7.8米次；6.9米
总功率:3348马力/900转/分钟
载重量:318吨(350短吨)
车容积:168立方米
TEREX33-19是20世纪70年代的产品 ， 当时由通用动力公司的TEREX分公司制造 。仅造了一辆三轴33-19作为原型 ， 曾被载入吉尼斯世界纪录 ， 成为世界上最大的卡车 。它的动力来自16缸机车发动机 ， 通用电气的电力传输系统 ， 油箱容量为3632升 ， 10次40.00；57个轮胎 ， 最大总车重553吨 。泰坦于1974年底组装并投入运行 ， 在两个矿井服役 。它于1990年发生故障 ， 由于维护费用高而退役 。现在作为景点停在加拿大不列颠哥伦比亚省的Sparwood 。
10、卡特彼勒795F795 f的主要技术数据:
* longtime；宽度和时间；身高:15.1米 times9.4米次；7.8米
*总功率:2535千瓦(3449)/1800转/分钟
*额定载重:313吨(345短吨)
*行李箱容积:181m3(堆垛:SAE2:1)
在MINExpo2008上 ， 卡特彼勒全新的795F型矿用卡车首次公开亮相 。只有电动版 。也是卡特彼勒目前最大的电驱动车型 ， 搭载排量为85升的CATC175-16柴油发动机 ， 标准油箱容量为3596升 ， 采用卡特彼勒自主研发的交流驱动系统(IGBT) 。
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