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脚垫使用的三大禁止事项
对于脚垫的材质与使用,并没任何明文的法律对其进行规定 。但是因为脚垫移位、安装不妥而影响汽车刹车踏板工作的事故却时有发生 。那么怎样才算正确安装和使用脚垫呢?
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● 脚垫安装或使用不当都会造成意外
脚垫未固定或固定不当,脚垫形状与车型不匹配,导致在行车过程中,加速踏板被脚垫压住而无法及时弹回,从而引发交通事故 。
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那些3D立体脚垫使用时间过长,脚垫就会变形,翘成弧形的脚垫很容易就会滑动 。特别是离合行程太长的手动挡车型,每踩一次脚垫磨一次,在脚垫变形之后每踩一次脚垫也就一点点的往前带了 。进而卡住刹车或者油门,造成车辆失控的事件发生 。
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脚垫不断向前移动,最终卡在踏板连杆所在的位置 。运气好的,可能大力踩还可以响应;运气不好,卡死了,刹车无法响应就会导致交通事故的发生!
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相关事件回顾:
事件一:2008年10月,南京三山街闹市区,一辆“林肯”轿车突然冲向路边,接连撞上两名骑车者与4名行人 。发生在去年的这起事故虽未致人死亡,影响却很恶劣 。事后查明的事故原因为脚垫移位导致无法刹车 。
事件二:2012年8月,德国汽车汽车制造商梅赛德斯奔驰将会全面召回在市场上销售的2012至2013年款的奔驰ML车型汽车脚垫,这些脚垫很有可能因为制造缺陷导致油门踏板卡死从而引发事故 。
● 脚垫使用需要注意些什么?
为什么小小的脚垫也都会成为如此大的意外隐患呢?其实更多是因为车主不正当的安装和使用造成的 。既然这些意外是可以避免的,我们为什么不花点时间为自己的爱车多作检查呢?下面是给大家的一些使用建议 。
1.铺设多层脚垫可致命
部分车主为了方便清洁,会在织物材质的脚垫上再铺设一层橡胶、PVC等易于清洗的脚垫 。据网上调查显示,铺设双层脚垫导致脚垫移位的发生几率十分高 。双层脚垫的铺设使得上层脚垫无法固定,容易发生移位事件 。因为脚垫都很新,所以车主往往更容易疏忽,意外发生的几率大大提升 。
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2.变形脚垫应及时更换
使用有一定年限的脚垫一般都会出现变形的现象,例如四角翘起等 。脚垫翘起的位置容易卡住油门或刹车 。某些不修边幅的车主甚至数年都未曾更换过脚垫,这是十分危险的!使用一段时候后,车主应该查看脚垫是否已经变形,已经变形的脚垫车主车主应该马上进行更换 。
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3.前后、正反颠倒要不得
有部分款式的脚垫正反面十分相似,车主要仔细辨认清楚 。脚垫的正反面颠倒不但不能起到防尘防滑的作用,而且还无法牢固固定,甚至还会与踏板发生干涉 。前后颠倒铺设也都是禁止的 。
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对于专车专用型与织物材质的脚垫而已,位置反转的情况极少发生 。但是安装的时候都要仔细辨认清楚,按照正确的方式进行安装 。那么怎么才算正确的安装方法呢?下面我们一起来说说 。
正确选择与安装汽车脚垫的方法
● 正确选择与安装汽车脚垫的方法
有的车主认为,脚垫的选择与安装其实很随意,其实不然 。脚垫的选择与安装都可以十分有讲究 。
1.要选择与车型相匹配的脚垫
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不同的车型,驾驶侧地板的形状各异 。为了更好的贴合车型侧地板轮廓,车主应该选择专车专用型的,尽量避免选择通用型的脚垫 。
2.确保脚垫不会妨碍踏板的使用
【脚垫安装技巧 脚垫怎么治的小窍门】铺设脚垫的时候,要保证驾驶侧的脚垫不会影响油门、刹车踏板的使用,手动挡车辆还包括离合器 。
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3.确保脚垫已经固定牢靠
新款的车型都已经配有脚垫固定栓 。安装的时候一定要用固定栓将脚垫固定牢靠 。对于没有脚垫固定栓的旧款车型,车主在安装的时候可以选择自制固定粘胶,以确保脚垫不会移位 。
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