船用空调压缩机工作原理 空调压缩机原理

空压缩机原理(船用空压缩机工作原理)
空压缩机是空调节器的心脏 。由于日夜运转,空压缩机内油膜损坏,冷冻机油失去润滑功能,冬季空热调制时压缩机不启动,经常出现抱轴现象,导致故障 。那么,空可调压缩机的工作原理是什么?空压缩机故障的原因有哪些?让我们和边肖一起看看 。
当压缩机的转子轴2被发动机的主轴驱动旋转时,叶片3由于离心力和油压而沿着轴上的凹槽滑动 。由于缸体1是椭圆形的,当压缩机的轴转动时,由缸体1、转子轴2和叶片3组成的月牙形空腔将不断经历膨胀、收缩、膨胀和收缩的循环变化,从而实现压缩机的吸气、压缩和排气功能 。旋叶式压缩机结构紧凑,体积和重量仅为同规格斜盘式压缩机的一半,扭矩变化小,起动性能好,节材节能,可靠性高 。清洁的R134a用作制冷剂 。
一.空压缩机故障:
1.制冷剂泄漏:泄漏是空压缩机系统中最常见的问题 。
2.空压缩机异响的原因很多 。例如空压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等 。,会产生异常噪音 。
3.不工作空压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关的电路问题 。直接给压缩机的电磁离合器供电,可以初步检查压缩机是否损坏 。
二、空压缩机故障维修方法:
1.空压缩机故障维修的木锤敲击法:
将空调节器的前、后、左、右倾斜45°,然后启动机器,用木锤敲击空调节器压缩机的下半部,使空调节器压缩机内部被卡住的零件振动并运转 。新安装的空调节器无法启动空调节器的压缩机,有可能是most 空调节器放置时间过长,使得活塞总成长期处于一种状态 。此外,冬季冷冻油粘度较大也是一个原因,采用木锤敲击法可以消除故障 。
2.空压缩机故障维修气动冲击法:
正常测量插座电压,拆开室外机外壳,测量压缩机电容充放电良好,测量过热、过流保护器良好,测量空压缩机主、副绕组电阻等于公共端值 。以上四种方法都不起作用,最终采用气动冲击法 。首先要排出制冷剂,空压缩机的高压管和低压管应采用气焊焊接,直径10 mm的1.5米长铜管的一端应焊接到空压缩机的高压出气管上 。另外,一端用螺母连接氮气瓶的减压出口,用氮气给空压缩机内部零件0.1 MPa的反作用力,使抱轴零件松动 。在低压吸入口排气5分钟,然后用强力提升法测试机器 。空调节压缩机,轻松启动和运行 。空压缩机正常运行后,测得电流为4.3安培,然后重新焊接高低压管道,最后加压、检漏、抽气空、加氟、空调整压缩机恢复正常 。
3.空压缩机故障维修泄压方法:
测量空压缩机绕组电阻是否正常 。用以上三种方法空压缩机还是不能运行 。最后,制冷剂从室外单元的低压气体接收器排出 。然后,在启动机器的同时,用水锤敲击空压缩机的下半部分,压缩机快速运转 。此时,可以从低压气体被氟化的地方吸入200毫升冷冻油 。空压缩机正常运行后,关闭低压气体和低压液体 。最后压下,检漏,泵空,加氟,空调整压缩机恢复正常 。
4.空压缩机故障维修强起动方法:
使用220v10a插头 。三根长度为1.5米、横截面为1.5平方毫米的金属丝被用来制作启动工具 。插头的N端接压缩机的公共端C空,插头L端的二极管线,一臂空接压缩机的M端,压缩机调整/[k0/]时另一根线悬空空 。空压缩机启动后,迅速取下触动线,注意安全 。停止运行时,先拨电源插头,然后断开电线,再连接空压缩机电线 。尝试机器空调节器恢复正常 。
5.空可调压缩机故障维修的电容启动方法:
测量正常电源,打开室外机机壳,测量空调整压缩机启动电容,充放电良好,测量空调整压缩机三个端子,主绕组M加上副绕组S的电阻约等于公共端子电阻c,木锤敲击法和强启动法都不行 。最后,增加电容启动方式,空调整压缩机,轻松启动运行 。电容器起动法是在强起动法的基础上,在S端的极线上串一个70μ f的电容器 。启动该电容器后,压缩机的启动扭矩可通过空增加5% 。但空压缩机启动后,运行时间不宜过长,因为空压缩机在启动端增加电容后会过热 。
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