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并校|（教育）海岛学生“上岸”开学记

新华社福州9月1日电题：海岛学生“上岸”开学记
新华社采访人员邓倩倩、周义
当第一缕阳光越过岛屿，洒向海面，海岛学生们陆续聚集到惠屿码头。岸边人头攒动，背着书包的孩子、提着行李的家长，等待最早班渡轮。
1.28海里，是泉州最北端的惠屿岛与陆地的距离，也是惠屿孩子们上学的必经之路。
【并校|（教育）海岛学生“上岸”开学记】惠屿是福建省泉州市唯一的海岛行政村，403户村民以肖姓为主。曾经，岛上交通不便，长年缺水缺电。2009年，由于生源稀少、办学条件不佳，当地唯一的小学被撤点并校，惠屿岛的孩子们从此走上了乘船到对岸的南埔镇求学路。
9月1日，又是一个孕育希望的新起点。
今年7岁的肖晟佑将离家去上小学，第一次寄宿在校，每周五天。在幼年离开父母是惠屿孩子求学的常态。
家住海岛地势最高的一处房子，这天早上，肖龙兰母子提早从山顶沿着陡峭的石阶拾级而下，前往码头汇合。一些高年级的孩子则独立一人带着行李上路。
6点50分，停靠在岸边的“惠屿号”渡轮开始低鸣。“1，2，3……13个小朋友，准备登船啦，大家排好队，注意脚下。”领队是来自惠屿岛的肖月霞和连彩红两名生活老师。
“一开始是为了能陪伴自己孩子上学，后来想继续照顾村里的孩子，也能让他们的父母更放心。”12年来，连彩红每周都跟随着孩子们到学校，照顾他们的生活起居，迎来送往一批又一批学生。
新学期上六年级的肖昶清谈起这段别样的上学路时说：“每周往返途中听船员说说最近海上发生的事，吹着海风很舒服，有时候浪潮澎湃很刺激。”
过去，渡海用舢板木船，若碰到大风大浪，难免耽误孩子上学。随着海岛条件的改善，2010年，第一艘标准化钢质渡轮投入使用，并配备了导航仪和雷达等设备，确保学生上学途中的安全。
每逢开学季，惠屿岛学生的“开学第一课”是从船上开始。
高年级的孩子对海事人员并不陌生。十多分钟的航行路程中，海事人员会教授乘船安全、水上求生救助常识，演示穿戴救生衣、救生圈的方法。从驾驶室的构造到救生筏的使用，海岛孩子从小耳濡目染。
上岸后，接驳的公交车已在码头等候多时。通往学校的路段，经过拥挤的菜市场、小巷口，南埔镇为此组织联防队员骑摩托在前开路，每周风雨无阻。上学路在多方力量的护航下更加畅通。
8点左右，惠屿岛的学生们安全抵达泉港区第三实验小学，安顿好后开始上课。
“并校后，每年都有五六十个惠屿岛学生就读，除专门的宿舍外，学校还聘请语文和数学两位科任老师进行课后作业辅导。”泉港区第三实验小学校长林悦庆说，学生们淳朴且独立，这就需要老师们给予更多关爱。
这是惠屿岛孩子走向外面世界的第一步。（完）

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