世界第一条汽车生产流水线:美国福特汽车公司

零件在传送带上缓缓移动 , 工人们手脚忙个不停……大家看过电影大师卓别林的《摩登时代》吗?里面描述的生产流水线 , 正是美国福特汽车公司一百多年前首度发明并使用的 。1913年 , 全球第一条汽车生产流水线在美国福特海兰园工厂投产 。由于这一生产技术节省时间、降低成本 , 越来越多的公司开始使用它 , 从而为工业生产开辟了新时代 。
以后 , 汽车不再仅仅是欧洲人的天下 , 汽车行业的竞争也异常激烈 。
为了在竞争中获胜 , 各汽车制造商都绞尽脑汁 。1908年10月 , 美国著名汽车制造商亨利·福特开始出售4缸20马力的T型汽车 。这种汽车采用封闭车身 , 舒适性和安全性都有很大提高 , 而且售价在850美元左右 , 所以深受人们喜爱 。
但只有进一步降低成本才能赚到更多钱 , 为此亨利·福特在1913年建立了全球第一条汽车生产流水线 , 进行成批生产 。在这条汽车生产流水线上 , 汽车零件沿着传送带连续从一个工人传给另一个工人 , 每一个工人必须在指定的时间内干完一件固定的工作 。工人不断地干活 , 汽车零件不停地传送 , 就像电影大师卓别林在《摩登时代》里表演的一样 。
此举使T型车的产量一下子达到1500万辆 , 创下不朽的工业神话 。汽车因此在美国快速普及 , 使美国成为全球最大的汽车生产和消费市场 。1999年 , 美国《财富》杂志授予亨利·福特“20世纪的商业巨人”美誉 。
不过 , 汽车生产流水线的工作很枯燥 , 有些工序还会对人体造成一定伤害 。现在 , 很多工序已由更精准、高效的机器人替代 。知道吗?如今在先进的汽车生产流水线上 , 每分钟就有一辆汽车下线 。
福特公司成为名副其实的汽车王国后 , 美国也一直是世界的汽车生产和消费大国 。2009年 , 美国汽车保有量达到2.35亿辆 , 汽车普及率达78.7% , 而同时期中国的汽车普及率还不到5% 。
中国汽车工业起步晚 , 直到2001年加入世贸组织 , 汽车销量才快速增长 。2003年 , 全国新车销量仅400万辆 , 但2009年已达1350万辆 , 超过当年美国汽车销量(1043万辆) , 成为世界新车销量第一大国 。
【世界第一条汽车生产流水线:美国福特汽车公司】由于中国刚刚跨入汽车社会门槛 , 人均汽车拥有水平仍很低:2009年统计为每千人38辆 , 远低于全球平均每千人120辆的水平 。和先进国家比 , 中国在汽车研发、核心技术等方面 , 差距还非常明显 , 所以从汽车生产大国发展成汽车强国 , 还有很长的路要走 。

亨利·福特首创的这种生产组织形式号称“福特制” , 它的特点是在劳动分工、设备工具标准化和零部件标准化的基础上组织大批量生产 , 以连续的传送带运转 , 组织一切作业的机械化和自动化 。
在此后的近一百年间 , 福特制始终引领世界汽车工业的潮流 , 并影响了全世界的工业 , 成为世界范围内的产业自动化的开端 。

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