车体规格
驱动力比照
安全驾驶感受
汉兰达的2.0T设备的调试十分平稳 ， 以致于发展那一下涡轮增压还没有创建起工作压力 ， 觉得会较为肉 。配搭一个爱信的6AT ， 这一变速器没啥优势 ， 便是技术性完善 ， 经久耐用平稳性好 。汽车底盘调试会偏重舒服 ， 猛烈安全驾驶下悬架承受力不够 。
途昂380的能源从纸张主要参数上看来实际上 不小的 ， 但在具体开起來之后 ， 油门踏板的前半部实际上 是没什么反映的 ， 但调到运动模式之后这类状况就得到改进 。7挡湿式双离合的流畅性和换档逻辑性各层面也没有什么问题 ， 终究DQ500是现阶段大家最一流的轿车用变速器了 。
配备比照
此次挑选了汉兰达的高配车型和途昂的中配车型开展比照 ， 在硬件配置上汉兰达会更占上风 ， 在区域上则途昂更占上风 。整体而言二者在性价上打平手 ， 二者的性价比高差别并不算太大 。
汇总
从账目信息内容看 ， 汉兰达依然是三十万等级中小型SUV的榜样车型 ， 而途昂的尽管与汉兰达在价钱和精准定位上面有稍许的重合 ， 但并不立即组成竞争对手关联 。假如您有三十万的费用预算 ， 充分考虑车子维护保养和升值 ， 那麼挑选汉兰达会更具有性价比高 。如果您有四十万的费用预算 ， 与此同时对区域有更高的要求 ， 那麼德系质量的途昂是个很好的挑选 。在汽车保值率上汉兰达会比途昂高些 。
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