大学|350辆菜鸟无人车在200所高校规模化落地 武汉8所高校已投放


大学|350辆菜鸟无人车在200所高校规模化落地 武汉8所高校已投放
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【大学|350辆菜鸟无人车在200所高校规模化落地 武汉8所高校已投放】当收到快递信息 , 高校师生在菜鸟App上一键下单 , 预约送货到楼时间 , 极有可能在宿舍楼下静静等他们是一辆萌萌哒的无人车 。 自今年双11起 , 在全国200所高校校园里 , 这样的收快递场景会成为常态 。
10月29日 , 菜鸟联合达摩院宣布 , 菜鸟无人车小蛮驴已总计完成350辆投放 , 覆盖全国70多个城市超过200多所高校 , 双11期间将全员上岗 , 为高校师生送快递到楼 。 作为今年菜鸟送货上门的关键动作之一 , 350辆无人车进校园是全国快递末端最大规模的无人车配送集群 。
今年双11 , 高校师生收快递有了新姿势武汉今年双11菜鸟无人车小蛮驴在武汉8所高校10个校区运行 , 包括华中师范大学、中南财经政法、中南民族大学、武汉交通职业学院、武汉工商学院、武汉首义学院、武汉文华学院、武汉理工大学 。
天津师范大学多台无人车在执行送货到楼任务
高校快递量持续稳定增长 , 对无人车的需求显著增加 。 在上海理工大学 , 无人车从3辆增加到4辆;在四川大学 , 数量翻倍 , 双11会有6辆无人车跑在校园里;在天津师范大学 , 9辆无人车将承担每天上千件快递包裹的配送上门;有的校园无人车数量甚至超过10辆 , 比如浙江大学和四川文化艺术学院 。
菜鸟无人车已然变成大学校园生活中科幻又有趣的部分 。
据菜鸟驿站校园负责人向果介绍 , 一台无人车平均每天工作8小时 , 最多能送400个快递 。 根据预约的快递订单数量和路况 , 无人车会自动计算出最优路线 。 作为一辆 “礼貌的小车” , 无人车遇上阻碍物 , 会主动避让;转弯之前 , 自动打转向灯 , 穿梭于人流和车流之间 。“大规模投放无人车为高校师生提供了更便捷的取快递方式 , 在双11订单高峰期也能有效缓解站点压力 。 ”
菜鸟无人车一年多时间已实现规模化落地达摩院自动驾驶实验室负责人王刚此前透露 , 截止今年9月底 , 菜鸟无人车小蛮驴发布一周年 , 已累计为20万用户配送了100万个订单 。 双11无人配送车队规模目前扩大至350辆 , 到2022年3月 , 则要扩展至1000辆 。
“小蛮驴具备了 L4 级自动驾驶能力 , 在智能、安全、可量产三方面具备行业领先的竞争力 。 经过多年的研发 , 菜鸟无人车小蛮驴已经具备了产品化和标准化的能力 , 能够大规模铺开 。 ”王刚表示 。
去年双11期间 , 浙江大学成为全球首个纯机器人送货高校 , 菜鸟无人车完成了3万件快递的上门配送 。
夜间在中国计量大学行驶的无人车
短短一年时间 , 菜鸟无人车的规模化落地按下快捷键 , 跑出发展加速度 。 复旦大学、上海交通大学、同济大学、华南师范大学、四川大学、西南财经大学、延安大学、北京邮电大学、中国科学院大学……作为菜鸟今年主推的送货上门服务“黑科技” , 菜鸟无人车在全国校园遍地开花 , 全面助力打造安全、便捷、绿色环保的智慧校园 。
北京邮电大学邮政管理专业负责人孔继利指出 , “未来对于无人车的服务需求量将持续增加 。 若无人车服务系统可有效与物联网、云计算、大数据等现代信息技术融合 , 将物流环节的人、车、货、道等环节信息实现互联互通 , 作业实现协同 , 将全面提升物流产业链的综合效能 , 助力我国绿色物流发展体系的建设 。 ”(潇湘晨报)

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