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长安铃木雨燕怎么样
2005年北京长安铃木发布“雨燕”车型，娇小玲珑，有着“小MINICOOPER”之称，那时候以时尚潮流外型和经济发展低油耗的特性，备受年青人尤其是许多女性的钟爱 。
初期车型外型讨人喜欢、质量扎实，销售量很好，与此同时还有许多玩车人喜爱那雨燕来改裝，因而在二手车市场的保值也非常高 。
2011年属雨燕最受欢迎的情况下，一度月销过万，独霸微型汽车销售市场，但到2016年逐渐亏本，销售量日间不景气，铃木沒有大量资产去产品研发新雨燕，那样一代好车从此被遗弃抛下，直至2018年转过身离开退出中国销售市场，在长安汽车与铃木车辆分手之后，雨燕、SX4等车型随着停工，北京长安铃木雨燕也停留在2016款上 。
现如今，十万元下列的销售市场逐步被自有品牌攻占，像铃木雨燕这类合资的两箱车，日子活得并不太好，慢慢退出中国销售市场也是无奈之举 。但是在日本销售市场，雨燕活力依然坚强不屈，日本当地名称叫“速翼特”，一看便是一款侧重操纵的车型 。2020款雨燕在国外地域发售，外型依然亮丽清爽，魅力十足 。
前脸一贯圆滑的设计理念，运动版选用大嘴巴式蜂巢状进气格栅设计方案，精美的车身C柱和隱藏的A柱，与此同时后门拉手内藏式设计方案及其升降式顶棚，禁不住赞美小型轿车也是有这般时尚潮流的觉得 。
多边双出排气管和碳纤维材料款式后包围着极具健身运动气场，相比在我国最终一代的雨燕，最新款车型边角更为明晰，车身线框和后尾灯都愈发立体式了，以崭新面貌朝向大家 。但是灯源仍然选用卤素灯泡，这般素的硬件配置也常见于日系车了吧 。
做为一台运动风格小轿车，应用全手动织物座椅，这类配备怎能获得我国市场亲睐 。自然她们觉得纺织物材料能提升坐椅滑动摩擦力，能够健身运动行车中保持稳定座姿 。合理布局整齐的汽车后备箱虽小，但家居买水果它也是一把高手 。
选用当下风靡的环形中控台空调风口，红黑双色配搭的车内饰，一看便是潜心健身运动，沒有太多开销的配备，如车道保持、ACC响应式续航力都很好用 。机械设备指南针仪表盘，正中间夹着一个较小的车载电脑银幕 。汽车方向盘是带开洞的皮肤包囊，具备拨片换挡 。
小型轿车凭着灵便车身和优异汽柴油合理性，在霸州小市行车看起来得心应手，对比大家了解的大众polo、飞度等车型，2020款铃木雨燕也蛮具看头，虽然仍沒有发布耗油量范畴，但铃木这款车型应当比先前1.4T要低一些 。
1.2T涡轮增压器驱动力与铃木北斗星维持高度一致，配上爱信CVT变速器，具体汽柴油合理性上比铃木北斗星好些一些 。初次给此车配置1.2T汽车发动机，较大 功率85kw，拖拽一吨重车身彻底足够，最高车速仅需8.一秒，这比本田思域还厉害，稍稍更新改造乃至能做到轿跑车水平 。
汇总
雨燕做为铃木当家的车型，往往沒有做到丰田本田的高宽比，非常大一部分因素是品牌形象不足，也与车子总体作功和室内空间沒有做到较高水准相关 。与创脉做为铃木的早上车型，北京长安铃木早已被中国人奠定“便宜车”的深入定义，也影响到了北京长安铃木在铃木维特拉和骁途的标价，就算10-十五万的价格也不足性价比高 。
长安铃木新奥拓怎么样
【长安铃木最便宜的车 新奥拓 长安铃木新奥拓怎么样】长安铃木新奥拓是继铃木雨燕、铃木维特拉、SX4、SPLASH以后的第五款全球化战略车系 。奥拓属铃木摩托自己代表性的经典商品，一代奥拓退出后，凭着优质产品特性快速爆红日本市场，并在全世界范畴内变成一款深受认可的小型轿车，遭受全世界超出400万买车人亲睐 。
谈起铃木摩托奥拓，大伙儿绝对不会生疏，因为它以前在火遍全国各地，也是“好车”一样的存有 。但是由于時间的变化，顾客也更加钟爱大车，而做为微型汽车的奥拓显著和市场背道而驰，但是依然有一部分钟爱小车，而费用预算又很少的小伙伴想了解一下奥拓，例如奥拓能跑远途吗？那麼接下来大家就一起来看看长安铃木奥拓如何吧 。
外型造型设计
说奥拓和市场背道而驰是有借口的，最先从外表看来，奥拓的外观相对而言看起来无法跟上时代潮流，设计风格和大街经常可以看到的“老头乐”较为类似 。奥拓车体外形尺寸为3570
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