PassatB5（1996-2005）
为了更好地让Passat更为具备竞争对手力，第五代的Passat再度应用奥迪A4的服务平台，而奥迪A4的其前身恰好是奥迪80 。驱动力层面给予了1.8L、1.8T、2.8LV6和几种柴油机发动机可选择 。此外，大众150大马力的2.3LVR5发动机也逐渐在PassatB5上应用 。
因为采用了奥迪车的服务平台，因此 纵置发动机和四驱也首度在Passat身上出现，促使PassatB5不论是驱动力特性或是操纵性能全是一流 。
2000年，PassatB5被引入中国，这就是中国市面上的第一款帕萨特 。2000年恰好是捷达和帕萨特褐黄工作交接的时间点，并且帕萨特B5在引入的情况下还延长了轮距，有更为有利的后座室内空间，因此 帕萨特一登陆就替代捷达变成政府部门的专用型公务车 。
一样是在2000年，大众为Passat装上一台4.0L的W型8缸发动机，较大 能够輸出275大马力和377N·m 。而这一款W8帕萨特时迄今日依然是最豪华型的帕萨特，其精准定位基本上对上大众辉腾 。
了解我国顾客喜爱室内空间金刚级爱面子，2005年上海市大众在帕萨特的根基上发布了更为符合国家爱好的帕萨特领驭，帕萨特领驭配置了积极悬挂系统，操纵性和舒适度更上一层 。配备层面也是有CD、DVD、全自动全景天窗、GPS这些 。
PassatB6（2005迄今）
時间赶到2005年，帕萨特也升级到第六代车型 。这时大众在我国正以南北方大众的方式运行，因此 帕萨特B6上海市区大众是以帕萨特新领驭的方式生产和销售，而一汽大众则以迈腾（Magotan）的方式生产和销售 。
第六代的帕萨特再度抛下奥迪车A4的服务平台，改而应用PQ46服务平台，也就或是高尔夫球PQ35服务平台的增加版 。但是好在做为大众的当家的车型，高尔夫球的汽车底盘或是十分有功底的，增加变成帕萨特B6的PQ46服务平台之后仍然具备优良的安全性能和舒适度 。
驱动力领域的挑选也是比较丰富，车用汽油发动机：新手入门四气缸FSI发动机，功率做到85kW、110kW或147kW 。此外一款3.2升V6FSI发动机的最高輸出做到184kW/250PS 。柴油机发动机：功率做到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS 。
在2006年，大众Individual单位发布了帕萨特R36车型，此车配备了大众秘制的3.6升VR6发动机，最大能够做到250km/h的车速 。
而在2008年，以帕萨特为基本的四门Coupe车型大众Arteon出场，外型使用了轿跑车溜背设计方案，梦返回第一代乔治亚罗设计方案的PassatB1，驱动力则是与帕萨特B6同样 。2010年一汽大众将Arteon引入我国，并更名为大众CC 。
PassatB7（2010迄今）
一眨眼帕萨特早已走到了第七代车型，这一代的帕萨特依然应用PQ46服务平台及其汽车动力系统，可是外表和车内饰实现了从新设计方案，车里的硬件配置也更为丰富多彩 。但是单单从外型而言，这一代的帕萨特称得上最沒有特点 。
怎么会那么沒有特点呢，缘故也是这一代的帕萨特有中国室内设计师参加到在其中，妄图合乎中国顾客的审美观水准 。
帕萨特B7一共有112大马力的1.4TSI、160大马力的1.8TSI、211大马力的2.0TSI、300大马力的3.6V6发动机多种多样挑选，辅助驾驶系统软件添加了全自动制动系统、疲惫检验、自动头灯、XDS差速器锁、行车道偏移预警信息、胎压监测装置、輔助停车、降噪这些 。
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