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前轮磨损厉害什么原因
前轮磨损强大的因素是目前绝大多数的汽车，选用的全是横放的模块，推动形式为前轮推动或四轮驱动，那麼此时的汽车重心点是偏向于前轮的，并且前轮也是主动轮，主动轮所得到的滑动摩擦力是要超过非推动车胎的；除此之外，前轮或是转为车胎，大量的承担横着滑动摩擦力，因此前轮的磨损比较强大 。
即便是一直做为健身运动榜样的宝马五系前置后驱，有着前后左右1:1的重心点占比，在汽车全力以赴刹车踏板的情况下，前轮所承担的负担也超出了60% 。因此，或是前轮磨损强大 。
而前轮上下二轮是右侧的磨损更快一些，可是差别并不会很大，假如差距很大得话，表明车胎发现异常，需立即做好检测并解决 。往往前轮右侧的磨损要更加快一些，是由于汽车在行车的环节中遭受右偏向力的作用，必须 摆脱右偏向力，因此前轮右侧的磨损要快一些 。
自然，右偏向力所功效的高低是和驾驶的真实速率有关系的，行车的速度越快，这一危害会越大 。南北方方位的路，尤其是朝南北方向的快速跑的多一些，右偏向力的作用也就更高，前轮右侧的磨损也就更高 。可是还需要充分考虑主驾这里的总重量要大点，因此前轮上下边的磨损是不容易相差太多的 。
也有一种情形是左转的频率比较多得话，也是前轮右侧磨损要快一些，由于汽车在拐弯的环节中，会遭受离心式力的作用，重心点会偏向于拐弯时车辆的外车轱辘，幅度会压下去，进而导致车胎摩擦加重 。当前轮上下两侧磨损不均匀分布时，可根据交换来处理，但要留意非对称纹路及单导向轮胎是不可以交换的，假如出现异常磨损较为严重，必须 拆换 。
各种货车后轮吃胎图片
大货车后轮吃胎的因素关键有后轮的四轮定位不精确，也就是后轮与后轴中间的组装部位发生了误差，或是是汽车后桥变形弯折造成 车胎承受力不均匀；后轮的轮毂变形造成 受压力不均匀；后轮胎压出现异常；长期超重 。各种各样大货车后轮吃胎照片如下所示：
而处理大货车后轮吃胎的办法必须依据缘故对症治疗：
不必超重
当大货车常常超重时，后轮就常常要承担很大的负载，在长期以后当然损坏就较为严重，因此，不必超重，不但会造成 吃胎，减少汽车轮胎的使用期限，还会继续危害安全驾驶 。
调节胎压
后轮吃胎也是有可能是后轮的胎压过低或过高，由于因为车体净重遍布难题，生产厂家所建议的胎压值前胎与后轮不是一致的，因此，当后轮发生吃胎时也应检查一下胎压，如胎压过大或过小，应立即调节至正常的范畴内 。
拆换高品质轮毂
当后轮的轮毂发生了变形，是会造成 大货车后轮吃胎的 。而造成 后轮的轮毂发生了变形的因素通常是由于胎压过低，因此当后轮吃胎时就必须 检查一下胎压及轮毂，当轮毂产生变形时，应立即做好拆换高品质的轮毂 。
【货车前轮吃胎图片 各种货车后轮吃胎图片】做四轮定位
查验车胎的后倾斜角是不是可调整，假如能调整得话，检查一下后轮的悬架、胶垫、滚动轴承是不是有什么问题，要是没有难题那便是后轮与后轴中间的组装部位发生了误差，必须按时到维修厂或汽车4S店做四轮定位 。
拆换后轴
如果是后轴变形得话，是会造成后轮吃胎的，需立即做好拆换，以防中后期增加中后期维护保养成本费，还不利行车安全性 。
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