瓦良格号航母上有图纸吗乌克兰瓦良格号航母总设计师( 二 ) _生活百科

瓦良格号的扩建工程更新改造中，急缺航母专用型钢材，这在中国尚是一项空缺。
瓦良格号被叫停时，战斗系统设备并未组装，但这对中国而言，并非一件错事。

文章插图
在扩建工程更新改造瓦良格号的战斗系统设计时，绝大多数采用已经有的成熟武器装备或改进版武器装备，一小部分选用新研武器装备。
徐增平买了20吨工程图纸？
进行工作交接后，瓦良格号归国就进入了下一个环节，即拖带归国，这个过程大部分是我国接任的，与徐增平已经无关了。
在经过2年多的商谈与拖带，瓦良格号总算停靠在了大连港港口，这时，所有人心潮澎湃。而徐增平好像更为兴奋一些，因为又找到给自己“抢功”和吹捧的机会。
坊间流传着很多有关瓦良格号的故事，而其中很多，恰好是徐增平自己所讲的。在徐增平嘴中，瓦良格号归国历史厥功至伟、付出过巨大成本，他甚至还曾讲过一个关于航空母舰工程图纸的故事。
【瓦良格号航母上有图纸吗乌克兰瓦良格号航母总设计师】

文章插图
在这个故事里，乌克兰本来对航空母舰的“叫价”仅有1800万美元，是徐增平主动加到2000万美元，而抬价目的，便是乌克兰将航空母舰工程图纸一起卖给他。
瓦良格号的回家之路是极其坎坷的，原本半年多能完成的路程，活生生地花了25年的时间，前边一年多的时间，由于某国的故意为难和打击，瓦良格号一直被卡在黑海水域。
“瓦良格”号在经过博斯普鲁斯海峡时，被土耳其扣押，扣押期内，徐增平承担了非常大的损失，每天都要付款超出2万美元的损失赔偿。

文章插图
被扣留在土耳其的“瓦良格”号
经过一段时间的商谈，在2002年，徐增平总算跌跌撞撞地将“瓦良格”号开回了大连港。但是，因为购船资产以及各类损失花费，徐增平的个人资产完全幻灭了。徐增平却没有半点微词。

文章插图
徐增平在辽宁舰上
随着国际局势的巨变，特别是911以后，美国的关注慢慢转为全球反恐战争，2001年12月11日，瓦良格号总算翻过了非洲最南边的好望角，2002年2月5日，驶进马六甲海峡，2002年3月4日，瓦良格号航母总算到达这一次远途出航的终点站——大连港口。
2005年4月26日，瓦良格号被拖进大连造船厂的新船，此后，打开了它脱胎换骨的更新改造之途。

文章插图
而40吨的航空母舰工程图纸，早就在瓦良格回家了前，便由空运回到中国，恰好是这40吨工程图纸，让中国一下子就获得了苏联20多年的航空母舰建造的技术积累（巴黎级、基辅级、库兹涅佐夫级三个等级，瓦良格号），这也是技术积累再加上瓦良格号回家以后大家十年没日没夜的刻苦钻研，总算使我们赢得了几十年累积才可以有些航空母舰技术积累。

文章插图
如今的辽宁舰
对于这件事情，大家有以下的观点：
其一，徐增平先生乃爱国商人，他不仅负债累累将“瓦良格”号成功带到中国，很大程度地提升了我国海军实力。与此同时也将“瓦良格”号的关键材料与设计图纸带到，那对我国国防发展而言非常有意义。
其二，我国应依靠对“瓦良格”号的探索与改造，尽可能掌握航母建造的颠覆性创新。军事力量靠买也是不能实打实强大起来的，更为重要需要自己去技术研发。
从古到今，不管哪一个时期，中华民族总会发生一大批为了中华民族计划前仆后继，洒下辛酸泪的人，也正是成千上万这种杰出先人，我们的民族才会几千年的传承历史。