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玛吉斯AT771轮胎评测
玛吉斯AT771是一款定坐落于全地貌的越野汽车及SUV车胎 。具备噪音低、乘驾感舒服、耐磨损、特性优质及其外型时尚潮流等许多的优势 。并且玛吉斯AT771的胎块大，沟槽宽且深，较为合适挑戰越野车路面，其缺陷是相对性舒适性、风噪抑止能力很有可能会比细花胎略差一些 。
玛吉斯AT771选用独特纹路块及凹形槽设计方案，能够提高行车可靠性，其胎内壁的细微沟槽让其在攀坡时呈现出强劲的抓耕地；与此同时还使用了与众不同的4道主沟扩宽增加设计方案，及纹路块细微沟槽切分，促使排水管道高效率获得高效提高，提升 湿地公园安全系数 。
此外，独特的3D“U”型沟槽设计方案，能够避免偏磨损造成，较大程度上的保证了舒适性 。且胎肩选用了别出心裁的3D产品造型设计，提高总体的時尚艺术美，提高层次感 。直胎侧设计方案，促使具备很大的接地装置总面积，更强的行车可靠性，更好的利用性 。胎肩交叠犬牙设计方案，提高極限实时路况下的胎肩抓地能力 。
除此之外，其胚体抗压强度是越野车最大抗压强度等级，胎面原材料由3层布帘层 2层不锈钢丝带束层 2层涤纶土壤层构成，胎侧由3层布帘层构成，使其具备抗刺扎、耐冲击、回弹性、胎面不变型的能力，进而更快的保障车胎，提升 汽车轮胎的使用期限 。其胎面强度都均高，而胎侧的强度较低，那样能够减少高低不平路面的抖动与冲击性，进而提升 乘驾舒适性，与此同时，AT77还具备轮圈维护，能够有效的避免轮圈外籍球员被碰擦，并且还具备更好的视觉冲击 。
玛吉斯ME3+轮胎怎么样
【玛吉斯at771轮胎和固铂at3对比 玛吉斯AT771轮胎评测】玛吉斯ME3 是在ME3的根基上对于中国路面工作状况，将其构造、纹路、配方开展提升升級而推行的，这款轮胎不但还可以在硬度上可达到中国市场的需求，还能在省油、静音模式上达到欧系买车人的驾控快乐，由于ME3 选用了更省油的新配方，在噪音控制也比上一代轮胎有显著的发展 。总而言之，这款轮胎能够兼具环保节能省油及湿地公园制动系统，安全性能很高，是低碳出行的高品质挑选 。
玛吉斯ME3 轮胎选用了独具特色的胎脸部整平化设计方案，能够合理减少轮胎翻转摩擦阻力，进而导致车子更为省油 。其塑胶粒配方给玛吉斯ME3 轮胎给予了出色的抓耕地，并且历经可靠性设计过的纹路管沟则为轮胎给予了出色的泄水特性，不论是在雨雪天气泥泞不堪地面，或是晃动艰险地面都能够确保安全操控轻松 。
总的来说，玛吉斯ME3 轮胎不论是在省油或是干湿地公园的操控都具有很出色的主要表现 。且ME3 是玛吉斯配套设施的轮胎商品，配套设施车系为大众朗逸Plus 。玛吉斯做为正新硫化橡胶集团旗下的高档轮胎知名品牌，近些年，玛吉斯与中国许多的汽车企业达到战略合作，配套设施业务流程排行一直处于前端 。据统计数据表明，2017年，玛吉斯轮胎正品配套设施供应量超出1000万条 。在配套设施销售市场强悍推动下，更换轮胎销售市场全年度销售量也在呈上涨发展趋势 。
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