第二点是成本费 。要了解制做出一条实心轮胎的费用要远远地高于子午胎 。第三点是轮胎对速率的危害 。由于实心轮胎的回弹性过大，且本身净重也非常大，再再加上行车时与路面的滑动摩擦力，造成其无法在髙速模式下行车，这对汽车的效率有较大危害 。假如一定要在一般车子上安裝实芯轮胎，且要汽车行使，那只有变小轮圈的规格 。但这样一来车子与路面的距離就有点近了 。
那麼实芯轮胎也有优势吗？回答是有的 。实芯轮胎在安全系数、耐用性、合理性等层面，显著会强过打气胎，因而，它关键适用软件环境较弱的地区 。现阶段，实心轮胎关键用以防暴车、运钞车、反恐怖车等特种车，及其工程机械、林业机械等 。
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