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2020款进口帕杰罗采用3.0升v6自然吸气发动机，最大扭矩174马力，255牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为4000转/分 。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。虽然铸铁气缸的重量较高，但铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好 。与这台发动机匹配的是5at变速箱 。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱 。2020进口帕杰罗前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。双横臂悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆 。【2020款进口帕杰罗用了什么发动机 2021款帕杰罗用多大发动机】多连杆悬架是双横臂悬架的复杂版本，它将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象 。2020款进口帕杰罗搭载全时四驱系统，并采用粘性联轴器和锁止式差速锁 。2020款进口帕杰罗采用承载式车身设计，承载式车身更适合在铺装路面上行驶 。
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