东南大学|曾在北航学习工作30余年，东南大学“65后”院士校长履新科技部
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近段时间 ， 中管高校一把手密集调整 。 继华中科技大学、大连理工大学、厦门大学、中国人民大学、复旦大学等高校校长或党委书记调整之后 ， 近日位于江苏南京的东南大学一把手也有了变动 。 据媒体报道 ， 此前担任东南大学校长的张广军教授已履新科技部 。
在北航学习工作30余年 ， 50岁成为东南大学校长
相关资料介绍 ， 张广军是天津人 ， 出生于1965年3月 ， 其于1982年参加高考并被天津大学精密仪器专业录取 ， 后又在天津大学精密仪器工程系攻读硕士和博士研究生 ， 并获得工学硕士和工学博士学位 。
1991年 ， 张广军从天津大学博士毕业后 ， 就进入到北京航空航天大学工作 。 短短五年的时间 ， 张广军从一名普通的讲师逐渐成长为名校教授 ， 其晋升教授时只有31岁 ， 还是相当年轻的 。 此后 ， 张广军先后担任过北航自动化科学与电气工程学院院长、仪器科学与光电工程学院院长、研究生院常务副院长、北京航空航天大学副校长等职务 。
值得注意的是 ， 张广军是北航自动化科学与电气工程学院、仪器科学与光电工程学院组建后的第一任院长 ， 可以说他为这两个学院以及相关学科的发展作出了重要贡献 。 尤其是北航的仪器科学与技术学科在第三、第四轮学科评估中稳居国内第一 ， 在国际上也是非常有竞争力 。
2015年11月 ， 在北航学习工济外满作30余年的张广军调有原任东南大学并出任校长（当时只有50岁） 。 从2000年至今 ， 东南大学共经历了3任校长 ， 张广军算是任职时间最短的 ， 整整6年 。 据统计 ， 在目前的985高校校长中 ， 出风障压生于1965年以后的只有3人 ， 张广军就是其中一位 。
他是仪器科学专家 ， 不到50岁当选院士
进入北航工作以来 ， 张广军一直致力于精密仪器领域的科学研究工作 ， 其带领团队取得了许多创新性技术成果 ， 对中国航空航天事业、国防装备建设作出了重要贡献 ， 尤其是其主持研制的小型高精度天文导航星载产品、航空装备飞行性能动态测试站、列车运行状况正线动态测试站三类系列测试设备 ， 不仅填补了国内相关领域的空白 ， 而且主要性能指标达到甚至超过世界主流产品 。
从2006年到2016年 ， 张广军作为第一完成人荣获3项国家技术发明奖（一等奖一项）、一项国家科学技术进步奖 ， 其本人也先后荣获在国防科工领域作出突出贡献的中青年专家、中国载人航天工程突出贡献者等荣誉称号 ， 2013年张广军当选中国工程院机械与运载工程学部院士（当时只有48岁） 。
科技部领导中还有1位东南大学校友
【东南大学|曾在北航学习工作30余年，东南大学“65后”院士校长履新科技部】值得注意的是 ， 除了张广军以外 ， 在科技部领导中 ， 还有一位曾长期在东南大学任职 ， 他就是道路桥梁及交通工程专家、中国工程院院士黄卫 。 相关资料介绍 ， 黄卫出生于1961年4月 ， 毕业于南京工学院（现东南大学）土木工程系 ， 后长期在东南大学交通运输工程系任教 ， 担任过交通学院院长、东南大学常务副校长等职 。
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