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倒车影像线断了怎么接
坚信针对许多原厂并沒有配备倒车影像的汽车而言 ， 根据中后期改装的方法是一个非常好的解决方案 。可是中后期改装的倒车影像依据产品的品质 ， 及其改装老师傅的技术水平不一样 ， 在以后的运用全过程中很有可能会遇上多多少少的难题 。那假如倒是车影象的线断掉该怎么办？能接好吗？
倒车影像的线断掉怎么接？
1.寻找线束的断裂处 。
2.将线束的护线套剥掉 ， 直至见到线束内包囊着的铜芯 。
3.把两边外露出來的铜芯连接 ， 并将护线套再次包囊住铜芯 。
4.最终用绝缘胶将线束创口关联坚固 ， 并将其复原原点 。
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360
360安全科技发展公司创立于2005年 ， 做为中国最高的网络和终端安全产品服务提供商 ， 依次发布了360安全护卫、360手机护卫和360安全电脑浏览器等人民级产品 。在2015年 ， 360逐渐涉足于汽车电子行业 ， 仅根据四年上下的時间 ， 便在市场竞争激烈的汽车电子用具销售市场中不但坐稳了脚后跟 ， 并且还能从该行业内的知名公司嘴中分一杯羹 ， 由此可见其强劲的品牌呼吁及其知名度 。
PAPAGO
PAPAGO是台北市研勤科技发展公司公司旗下的一个品牌 ， 其在世界拥有很高的市场份额和品牌名气 ， 并在2010宣布进到车辆安全领域 ， 其产品的产品研发一直试图提升 ， 追求完美自主创新 。
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道可视
深圳市道可视高新科技有限责任公司创立于2010年 ， 是一家专业的从业360度全景影像、智能化转向运动轨迹、车载摄像头等产品的产品研发、生产制造和市场销售于一体的高新科技公司 ， 也一直致力为汽车电子行业给予工艺领先的智能化系统产品 。
汽车颈枕有必要吗
如今的汽车坐椅的制定对旅客拥有更佳的安全防范 ， 用材也是愈来愈讲究 ， 愈来愈软 ， 但在车里坐的時间久了依然会觉得颈椎疲惫 ， 实际上这就是沒有充分考虑颈椎层面的舒适感 ， 因此 很多人都是选购应用汽车颈枕 ， 但还有很多人感觉没有什么难题 ， 那汽车颈枕必须吗？今日就汽车坐椅需不需要加颈枕这个问题来一起讨论讨论 。
汽车颈枕不但是为了更好地提高安全驾驶搭乘汽车时的舒适感 ， 实际上 ， 大量饰演的是一个保护乘驾工作人员安全防护的人物角色 。它既能够在车子遭受撞击时保护颈椎 ， 还可以减轻颈椎疲惫 ， 还能让旅客在晚上睡觉更舒适一点 。
说到保护功效 ， 在现在的交通出行自然环境里 ， 拥堵是在所难免 ， 一拥堵就很容易发生追尾事故或被追尾事故 ， 一旦产生车子相碰安全事故 ， 车里的工作人员会遭到很大的撞击力 ， 躯体被坐椅猛地促进 ， 头顶部因为惯性力缘故相对性落后 ， 进而向后左右摇摆 ， 导致头颈的损害 ， 而头颈也是人体内的重点部位 ， 更必须保护 。这时候的汽车颈枕能有效的减轻冲击性 ， 降低损害 ， 因此汽车颈枕是很需要的 。
【倒车影像线断了怎么接 倒车影像的线断了怎么接】颈枕并并不是汽车的标准配置 ， 大部分全部汽车在出厂汽车坐椅上全是沒有颈枕的 ， 但一些汽车4S店会赠予 ， 送了就加 ， 不送就自个买回来加 ， 功效那么大的颈枕干什么不用 。
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