（6）镗缸的技术操作过程及技术标准 。镗缸务必在发动机缸体螺孔、补焊等别的工作结束后，才可开展，镗缸加工工艺流程以下：依据量缸精确测量結果，明确增加扩缸维修规格 。
依据维修规格选中同规格尺寸的活塞，一个组的活塞净重、规格应一致，按住式开展明确气缸的镗削量：镗削量=活塞裙部较大直徑-气缸最少直徑 活塞与气缸相互配合空隙-磨缸容量精确测量采用的活塞的精准直徑规格，依据配缸空隙，空出粗镗、精镗加工的剩余量及珩磨容量，明确起镗规格，初镗下刀量一般在0.03-0.05mm 。粗镗--留精镗加工的剩余量为0.10mm 。精镗--留珩磨容量为0.03mm 。珩磨--做到要求规格及外表粗糙度 。清理--将发动机缸体细心清理，随后将匹配的活塞放入气缸中实行查验相互配合状况，最终将气缸面涂润滑脂防锈处理 。在珩磨后，缸壁外表粗糙度Ra值不超3.2μm，在气缸套表层生成匀称一致的凹凸印痕（缸壁的表层有60°由此可见纹路，缸壁呈泛灰蓝色），气缸的同轴度偏差应不超0.005mm，同轴度偏差不超0.015mm；与此同时要确保气缸与活塞中间0.03mm的搭配空隙 。在珩磨全过程中需要及时留意查验气缸的规格 。一般使用量缸表或用活塞试配生产加工规格转变状况 。但应留意，生产过程中所造成的钻削发热量，很有可能危害到气缸直徑的转变，精确测量时要考虑到这一要素，用活塞试配要在珩磨生产加工完毕三十分钟之后开展 。活塞与气缸调好后，应在活塞顶部打好缸号，防止安装时紊乱 。
如何，看过以上内容是否了解了车辆镗缸呢，可是有的车为了更好地所说的增加排气量、提升驱动力而镗缸则难免使人感觉有点儿魂飞魄散了 。
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