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文/安庆MG是中国最著名的汽车公司之一 。它一直以其出色的外观给无数车主留下了深刻的印象，很多人都无法抗拒这样时尚的车型 。但是我们买车的时候，不能只看外观，不注重质量 。名爵真的值得买吗？为什么它的双离合变速箱会被吐槽？今天我们就以MG 6为例，来说说这款车是什么样的 。先夸夸他的优点，外观漂亮，后排大容量空，智能系统配置基本覆盖，动力强劲等等 。对于10万元左右的车来说，看起来各方面性能都不错，但实际上MG 6有很多让人无法忍受的缺点，实际体验中比较不理想 。首先说一下它的双离合，这是MG 6说的最多的问题 。双离合变速箱有个通病，就是不适应就停 。市区堵车的时候是个大问题 。长时间低速行驶容易过热 。散热不及时就会坏掉 。一旦行车电脑发出警告，你必须立即停车，冷却变速箱，但之后就不管用了 。很难想象开车时快速停车的后果 。另外，动力换挡有干式和湿式两种 。两者最大的区别是主动盘和从动盘的连接介质不同 。干式双离合是空气传，湿式双离合是油传 。MG 6用的是干式离合器 。很多新手可能分不清两者的区别 。当销售人员介绍干式双离合效率高油耗低的时候，他们傻乎乎地觉得没问题，其实里面的门道很深 。老司机应该都知道，双离合变速箱在工作的时候，会不断的摩擦发热，尤其是在走走停停的路段，更需要快速散热才能保证正常运转 。但由于干式双离合是空风冷散热，所以只能风冷驱动，在日常驾驶中容易造成损坏 。更何况大部分人都是上班族 。市区堵车时，他们减速加速来回操作 。干式离合器无法满足快速散热的需求，很可能会罢工 。既然干式离合器这么烂，MG为什么选择用它？由于干式离合器采用空气体传动的原理，没有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，因此轻便简洁 。换句话说，它的配置虽然不好，但优势在于成本低 。对于10万左右的轿跑，不要对他期望太高 。早些年大众的7速干式离合器饱受诟病，没想到现在MG也效仿了 。不过据说新一代换成了湿式离合器，性能应该会更好 。其次，是大家吐槽的卡壳问题 。7速干离合真的不行 。低速行驶，倒车入库时，频频出现倒退，伴随着阵阵噪音，让人感觉好像开的是一辆问题车 。S店也没有给出好的解决方案 。毕竟干式离合器需要的操作技巧比较多，顿挫和噪音问题是常见问题，没办法修 。这个问题不是唯一的 。你不妨搜索一下这个问题有多少人回复了 。另外，MG的隔音问题也体现在这里 。坐在副驾驶都能清楚听到发动机发出的噪音，其他的就更不用说了 。虽然位于轿跑中，但这种隔音效果未必能解决高速行驶时产生的噪音 。最后，还有一些微不足道却令人窒息的小病 。10万左右的车，内饰大面积塑料，做工有待提高 。很多配置和出众的外观只有顶级车型才能享受 。斑马系统虽然不好用，但是低配车型连体验的资格都没有，难免让人觉得这是只靠质量换来的代价 。另外天窗面积太小，不仅使用效果差，外观上也比较笨重 。总结:虽然10万左右的价格买一辆外观时尚、系统智能的车看起来还可以，但大家真正需要的是体验感 。驾驶顿挫和干式变速箱离合器绝对是他的致命问题 。MG 6真的要杀出市场，需要改进 。【名爵的车怎么样 名爵的车怎么样,可以买么】
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