【换过abs泵杀车低怎么回事 换了abs泵还是报故障】第五步:ABS轮速传感器检测到车轮还在转动 ， 那么ABS控制器会打开ABS控制阀中的进气阀 ， 关闭排气阀 ， 压缩空气体重新进入制动缸 ， 制动器对车轮进行制动 。这个循环一直持续到车速小于9km/h(不同厂家的标定限值可能不同) ， ABS系统就不起作用了 。ABS传感器安装技巧你见过车开到你身边 ， 刚做了保养 ， ABS故障灯就亮了吗？这是ABS传感器和齿圈间隙不合格造成的 。安装ABS传感器很棘手 。ABS传感器安装在一个可以前后移动的衬套中 ， ABS传感器与齿圈之间的间隙有严格的要求 。要求间隙不大于0.7mm ， 间隙精确到零点几毫米 。你说的没错 ， 要求这么苛刻 ， 但是在车轮非常不方便测量的地方 ， 如何安装ABS传感器保证间隙符合要求？安装技巧:在安装车轮制动器的过程中 ， 徒手安装ABS传感器 ， 将其完全推过支架 ， 直到推不动为止 。拧紧车轮端的锁紧螺母后 ， 通常需要将螺母反向旋转半圈或四分之三圈 。螺纹的螺距一般为1.2毫米 ， 所以只要在ABS和齿圈之间留有足够精确的距离即可 。这不是很厉害的技能吗？提示:ABS传感器信号异常可以反映出可能是机械问题引起的 。我们来想象一下:如果车轮轴承松动 ， 导致ABS传感器和齿圈间隙不对 ， ABS传感器的信号会有很大波动 。对于很多车轮故障的车辆来说 ， 故障的预警信号就是ABS灯亮了 ， 所以提醒司机千万不要忽视ABS故障 。(文/卡号 。:共轨主页)看看最新的卡车资讯 ， APP市场搜索“卡车之家” 。客户端阅读体验更好 。
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