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上个月16日 ， 小米发布了米家行车记录仪1S ， 这是一年前诞生的米家行车记录仪的迭代升级产品 。虽然名字上只多了一个“1S” ， 但实际上 ， 米家行车记录仪1S相比上一代可以说是硬件和软件上的全方位升级 。在不加价的情况下增加金额 ， 是对米家行车记录仪1S的恰当描述 。一.外观:米家行车记录仪1S全家福:含主机1、车充1、电源线1、静电贴2、跑撬1、耐高温胶2、支架1 。顶部从左到右依次是:电源键、支架扣和电源接头 。米家行车记录仪1S机身非常迷你配置参数▼二、开机和安装通电后可以调整时间 ， 设置停车监控灵敏度▼相册里可以查看普通视频、紧急视频、停车监控视频、行车照片▼说一句“我要拍照”就可以完成拍照操作▼拍摄的样张会保存在“照片”中▼米家行车记录仪1S整体外观与米家行车记录仪一模一样 。边肖恰好是米家行车记录仪的用户 ， 两款产品的配件完全一样 。所以安装的时候省了很多事 ， 不用重新布线 。直接通过卡扣取出米家行车记录仪 ， 换上米家行车记录仪1S 。对于尚米家行车记录仪1s；米家行车记录仪边肖IT之家下自用虽然外观一样 ， 但米家行车记录仪在1S内进行了大量升级 。首先 ， 屏幕分辨率(640X360)有了显著提升 。上一代被吐槽的大颗粒屏幕在这一代终于不再那么“碍眼”了 。米家行车记录仪1S接线示意图米家行车记录仪1S安装效果如上(图片来自小米官网)三 。配置配置方面 ， 小米米家行车记录仪1S搭载索尼IMX307星光夜视传感器 ， F1.8大光圈 ， 夜间低照度下成像效果极佳 。内置SigmaStar图像处理芯片 ， 采用全高清(1080p)图像处理技术 ， 具备高保真H.264视频编码和存储压缩模式 ， 视频画面清晰细腻 ， 3D降噪可去除暗态下的噪点 。小米米家行车记录仪1S采用140°广角 ， 覆盖车头三车道 ， 可视角度相当广 。值得一提的是 ， 相比上一代产品 ， 米家行车记录仪1S还支持语音控制 。只要说“我要拍照”“我要录视频”米家行车记录仪1S就能按照指令工作 。正文下面的样张都是声控拍的 。四 。成像效果在白天成像效果上 ， 米家行车记录仪1S可以准确记录还原前方车辆的车牌号 ， 清晰可见 ， 画面信息完整 ， 细节丰富 。具体成像效果如下(点击查看大图):在复杂光线场景下 ， 米家行车记录仪1S依然能准确还原前方行驶车辆的车牌 ， 这是意料之外的▼小米的行车记录仪1S夜拍表现基本令人满意 。在夜间跟车的情况下 ， 可以清晰地拍到前车的车牌 ， 但如果距离放大(5M以上) ， 车牌就开始模糊了 。当然 ， 在这种场景下 ， 手机拍摄往往达不到想要的效果 。成像效果如下:比如我们前面有很多红色的尾灯 。虽然车辆尾部的保险杠上已经出现了涂抹痕迹 ， 但是蓝底白字的车牌已经恢复的相当不错了 。方便大家直观的了解和判断这款索尼IMX307星光夜视传感器的性能好坏 。边肖上传了白天和夜间的驾驶视频:白天开车的视频:(如果IT之家的移动客户端用户看不到视频 ， 请)晚上开车的视频:(如果IT之家的移动客户端用户看不到视频 ， 请)相比上一代 ， 米家行车记录仪1S还增加了停车监控的功能 。车辆熄火记录仪自动进入驻车监控模式 ， 加速度传感器会持续监控车辆状态 。当车辆出现异常震动时 ， 记录仪自动记录监控视频并隔离存储 。需要注意的是 ， 泊车监控功能消耗的是米家行车记录仪1S的内置电池 ， 所以不用担心车载电池是否通电 。另外 ， 米家行车记录仪1S和米家所有产品一样 ， 在与手机互联方面还是有一定优势的 。在米家App中 ， 选择添加米家行车记录仪1S ， 可以通过热点连接实时观看拍摄图片和查看历史图像 。图片和视频可以本地下载到手机上 。总结:米家行车记录仪1S与上一代相比 ， 在配置和功能上有非常明显的升级 ， 但价格依然保持在349元 。如果你的车需要一个功能简单粗暴 ， 没有刺眼鸡肋的行车记录仪 ， 那么米家行车记录仪1S是一个相对不错的选择 。小巧轻便 ， 颜值不错 ， 支持语音控制 ， 夜拍更好 。相信会给你一个满意的体验 。
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