我从事铁路信号工作已经有_个年头了 ， 有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜 ， 时刻监控着信号设备状况 ， 来确保铁路信号设备良好的运行状态 。
信号设备的状态 ， 由计算机进行24小时监控 ， 一旦有细微变化 ， 通过微机监控曲线就能看出异常 。因此 ， 我们这些信号工们除了能武 ， 还要能文 ， 夜间去现场检修保养 ， 白天还要轮流值班看视频监控 ， 看数据 ， 看曲线 ， 通过比对看出异常信号的蛛丝马迹 。
由于铁路信号科技含量较高 ， 我们都为能成为一名铁路信号工而自豪 。车间学技练功氛围很浓 ， 工区文件柜内厚厚的线路图册 ， 被信号工们都翻旧了 ， 车间技术能手不断涌现 。
进入电务段转眼几年了 ， 这几年时间尽管有限 ， 但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下 ， 我掌握了许多的铁路方面的知识 。回想这一年的难忘经历 ， 我的确学到了许多 ， 成熟了许多 。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程 ， 我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识 。在工作期间我不断调整自己的心态 ， 虚心学习 ， 努力提高自己各方面的能力 ， 让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程 。我可以独立的开展一些工作 ， 这也是一段完善自我 ， 充实自我的过程 ， 受益匪浅 。在工区师傅和同事的教导和帮助下 ， 通过自身的不断努力 ， 我取得了很大的进步 ， 现将总结如下：
首先 ， 在岗前培训过程中 ， 我学习了许多规章制度 ， 以及初步了解现场的信号设备 。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作 ， 它关系到生与死 。做事认真才能使得我们的工作更加有效率 ， 才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任 ， 责任代表了一个人的品质 ， 责任使人变得稳重 ， 使人知道自己的义务 ， 使我又迈入了新的起点 。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累 ， 量的飞跃 。这里的事由陌生到熟悉 ， 这里的环境由艰苦到适应 ， 还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱 ， 工作使我懂得了什么叫兢兢业业 ， 什么叫知难而进 ， 什么叫学无止境 ， 在这一年的工作中 ， 在各位领导的殷切关怀和耐心指导下 ， 在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识 ， 使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识 ， 真正做到了理论联系实践 ， 使我受益匪浅 。其次在工作方面的业务知识学习中 ， 我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识 ， 这三项是铁路信号的基础 ， 所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用 。
在这几年的工作中我学习到了很多东西 ， 同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力 ， 这一刻我要调整好自己的心态 ， 以“天行健 ， 君子自强不息”的精神来面对一切困难 ， 同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题 ， 对工作态度的不积极 ， 对标准规范掌握不清楚 ， 独立解决问题的能力还不够 ， 我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到 ， 所以我一定会努力改正 ， 在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去 。
铁路工务技师技术工作总结5
一、基本情况
高技能人才是技术工人的优秀代表 ， 是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量 ， 是人才队伍建设的重要组成部分 。实现经济跨越式发展 ， 提高企业竞争力 ， 必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时 ， 努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍 。
为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[__]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[__]38号)文件精神 ， 加快集团公司技能人才队伍的建设 ， 集团公司成立了以主管领导为组长 ， 人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组 ， 统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施 。
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