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美国泛美高速公路

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美国泛美高速公路

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喜欢自驾的朋友应该都有一个梦想，那就是在美国的道路上自驾 。今天，边肖为喜欢开车的人推荐一条路 。这条路叫泛美公路，位于美国境内 。据说这是世界上最长的路 。开车的话，沿途可以看到各种风景，各种气候，各种植被 。真的是风景 。
世界上最直的高速公路，泛美高速公路
世界上最长的公路是泛美公路 。泛美公路系统长47515公里，连接北美和南美 。想象一下，一条高速公路从美国的边缘延伸，穿过中美洲和南美洲的大部分地区 。泛美高速公路是如此不可思议的高速公路 。在19世纪，人们谈论修建一条泛美铁路 。但直到1923年才认真考虑这个问题，工程系统的组织才开始 。
到1950年，南美洲的大部分公路都已经开通 。泛美公路穿越许多不同类型的自然环境，包括沙漠、针叶林、热带雨林和山脉 。泛美公路不仅从美国和墨西哥的边界开始，而且直线延伸到智利 。它还通往南美洲的东部和西部，连接南美洲17个国家的首都 。这条路为农产品和原材料的运输提供了通道 。
虽然泛美高速公路有时被说成是从美国的阿拉斯加延伸，但事实上，它并不是从这么远的北方开始的 。泛美公路系统全长47515公里，连接北美和南美 。泛美公路在巴拿马的达连关口中断 。在这里，丛林阻挡了大约161公里的高速公路 。开车的人通常把车放在船上，驶向委内瑞拉或哥伦比亚，然后在高速公路上出发 。
泛美公路上的陶曼
这条传说中的高速公路，起于加拿大，途经美国，穿越墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁，止于智利蒙特港，全长3万公里，途经17个国家 。这是泛美高速公路 。卡车司机、旅行者、毒贩、非法移民、拖车，他们每天在同一条路上讲述着不同的故事 。奥斯卡，我楼下的邻居，他是促使我写这篇文章的原因 。其实我很多朋友都在做奥斯卡拖人一样的工作 。
但是这个只比我大三岁的年轻人，却详细的给我讲述了他15年的拖车生涯 。事实上，称奥斯卡为拖车人是不公平的 。准确地说，他是一个二手车经销商 。在危地马拉以及中国和美国的许多国家，有两种不同的汽车 。特工，并从美国拖了回来 。相对来说，特工的车更贵，美国拖走的车装备更好 。奥斯卡就是这样的商人 。在美国拍卖下车，然后去美国带回，然后放在修车厂修理，最后在自己的修车厂卖掉 。这是一个漫长但有趣的过程 。
在美国这个靠轮子生存的国家，每年有几万辆汽车被淘汰 。事故车，水淹车，被盗车，各种各样 。而这些车是由不同肤色的人通过全美各地的拍卖行拍卖的 。有美洲土著的，加拿大的，还有更多，它们被带到了墨西哥，中国和美国的几个国家，甚至更远的地方 。而且拍卖价格很便宜，就像废铁一样，有时候甚至几百块钱就能买辆好车 。我曾经亲眼看到一辆没有任何问题的97年福特野马卖了500美元 。所以拉美很多人都是干这个行业的，把车从美国带回中国 。
泛美公路简介
泛美公路(英语:泛美公路，西班牙语:Carretera Panamericana，葡萄牙语:Rodovia Pan-americana，法语:Route panameacuteRicaine)是一个贯穿整个美洲大陆的高速公路系统 。北起阿拉斯加，南至火地岛，全长约4.8万公里 。干线从美国阿拉斯加州费尔班克斯到智利蒙特港，近26000公里 。除了巴拿马和哥伦比亚之间的公路(Darien Pass)还没有建成之外，美洲大陆的国家都是由这个公路网连接起来的 。
【美国泛美高速公路】泛美公路系统全长47515公里，约合4.75万公里 。连接北美和南美 。泛美公路不仅从美国和墨西哥的边境开始，而且一直延伸到智利 。它还通往南美洲的东部和西部，连接南美洲17个国家的首都 。这条路为农产品和原材料的运输提供了通道 。虽然泛美高速公路有时被说成是从美国的阿拉斯加延伸，但事实上，它并不是从这么远的北方开始的 。

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