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十几年前，手机经销商总是吹捧蓝牙是判断一部手机是否先进的标准之一 。好像一部手机如果有蓝牙传输功能，你的手机就能变成华为Mate 30 。自动启停也是这个概念 。这个系统推出的时候，自动启停真的只存在于一些高端车型上，但是就像蓝牙一样，今天的自动启停已经出现在很多低端车型上，“自动启停”这个词和“高端”这个词没有任何关系 。是什么原因让自动启停功能沦落到和蓝牙一样，成为一种可有可无的配置呢 ？自动启停功能的初衷是“省油环保” 。该系统在城市工况下可节油15%，减少废气排放，自然对环保有很大帮助 。自动启停功能的工作原理是：当汽车停止行驶，驾驶员踩下制动踏板时，自动启停系统会自动检测汽车的几个动作:1.发动机空转动，没有档位；2.防抱死系统的轮速传感器显示为零；3.电子传感器显示电池有足够的能量启动下一台发动机 。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转 。【有自动启停 自动启停明明是高配版装置】当汽车需要继续行驶时，驾驶员只需轻踩油门或离合器，自动启停系统就会立即启动“启停”，启动发动机 。虽然很多司机说不出有多讨厌自动启停功能，但很多人真的很烦，甚至上车后第一件事就是关掉这个功能 。原因是车主对自动启停最不满的就是它在启停过程中的抖动，有些车型恼人的抖动会直接影响车内人员的乘坐体验 。城市道路经常遇到不规则的走走停停问题 。在这种情况下，自动启停连续工作，感觉酸酸的，沁人心脾，这种频繁的启停操作也会给车主带来很大的操作困扰，容易被卡只是其中一个烦恼 。另外，夏季气温高时，发动机启停会停止工作 。这时，如果空开关不能提供空调，车内的人就会有一颗泼妇之心 。自动启停还有一个隐患，就是雨天开车最好关掉自动启停 。原因是雨天可能会有一些涉水问题 。如果因涉水导致发动机熄火，重新启动发动机很容易导致发动机报废，保险公司不会为此支付任何赔偿 。但是，自动启停也不是一无是处 。正如文章中提到的，它最大的优点是可以降低一定的油耗 。但是，一辆车的热评是在想，比把油耗降低10-15%，在驾驶时享受更好的舒适性省下来的钱，哪个更重要？这个问题恐怕得由业主自己来衡量了！
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