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怠速不稳可能是进气系统漏气、燃油压力低、空空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞故障、空空气流量计故障等原因造成的 。正常情况下，发动机的进气量必须严格限制 。如果进气系统、节气门、空空气流量计和怠速控制阀异常或泄漏，发动机怠速可能不稳定 。燃油喷射系统也是如此 。如果电子控制单元接收到错误的信号，它会误判车辆的运行状况，导致燃油喷射异常 。此外，喷油嘴堵塞也会导致发动机功率下降，怠速不稳 。如果发动机冷运转时怠速不稳，很容易熄火，但热运转后怠速基本正常，原因通常如下:1.发动机冷态时，附加空空气阀不开或开度过小，使发动机怠速过低，造成怠速不稳 。2.发动机冷机时怠速控制阀失效，开度过小，使发动机冷机怠速过低，导致怠速不稳 。3.水温传感器的故障使发动机电脑在冷启动时无法根据发动机温度增加怠速和浓混合气，导致怠速不稳定 。4.冷车怠速工况下，喷油器雾化不良或部分堵塞使混合气质量变差或喷油量过小，导致混合气过稀，怠速不稳 。【别克凯越冷车不好启动是什么原因 别克凯越冷车难启动】
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