山路上下坡技巧 请看详细解答


山路上下坡技巧 请看详细解答

文章插图
1、上坡
山路一般都较窄 , 在上坡时更要注意不要占别人的车道 。尤其是弯道 , 由于看不清对面来车 , 发现时大多为时已晚 , 因此一要慢 , 二不要进入对方车道 , 以防万一 。
上坡时还有另外两个需要注意问题:上坡一般都在靠近山涧一侧 , 应与路肩保持距离 , 防止路肩突然塌落;会车时应让下坡车先行 , 因为下坡车比上坡车多一些危险 。
2、下坡
下坡比上坡时要更多一些小心 。要用发动机转速控制车速 , 尽量少用制动 。
发动机制动的原则是:上坡时用几挡 , 下坡仍旧用几挡 , 此时只需控制加速踏板 , 就可轻松降速 , 制动用点刹 。
在下坡时难免要换挡 , 这比上坡换挡难度加大 。因为当你刚把挡摘下 , 车马上下溜 , 此时与车轮连接的变速齿轮也随之加快 。在这种情况下像在平路上一样 , 仅以踩下离合器的方法换挡是困难的 , 极有可能打坏齿轮 。
【山路上下坡技巧 请看详细解答】 正确的做法是摘下挡后松开离合器 , 同时猛踩加速踏板 , 使发动机转速升高 , 再踩下离合器松开加速踏板 , 迅速挂挡 。这样在空挡时加油 , 使发动机一侧的变速齿轮转快 , 并与车轮一侧齿轮的转速基本接近 , 否则同步器就会工作困难 , 挂不上挡 , 发动机就失去制动作用 。这就是为什么要练好两脚离合器下坡抢挡的原因 。

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