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中国坦克出口年之最!巴铁掷重金买下台

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中国坦克出口年之最!巴铁掷重金买下台

文章插图
前几天我们在争论航空空工业贵飞集团委托给柬埔寨的FTC-2000G“神鹰”轻型“多用途战斗机”时，顺带提到了中国兵器工业集团公司旗下的内蒙古一机集团正在牵头向南亚和中东用户供应VT-4主战坦克的新闻 。不出意外，“一个月内卖出两批VT-4”的消息引起了很多读者的调侃，他们在不同的私信中询问详情 。
但是让我们诚实一点...大伊万可能不敢写这个题目 。作为业内厉害的炮霸，他曾经写的东西很具体，包罗万象 。如果再写，我就有点怀疑了 。不，既然读者提出了频繁而暴力的要求，我就带着不安分的心情稍微谈谈自己的看法 。
这次出口的改进型VT-4主战坦克
其实如果你问大伊凡如何评价向“南亚用户”(现实是巴基斯坦)出售VT-4主战坦克的改进型军贸行动，可以用四个字来形容:意义重大 。当然，这个“重大意义”一方面是技术上的，另一方面是白银方面的(没错，就是字面上的) 。
技能的重要性
技术上的“重大意义”是指我们的VT-4没有轻易赢得巴基斯坦陆军订单 。很多读者大概对巴基斯坦与该国的军事贸易关系嗤之以鼻，认为作为我们“古老友好的国家”，巴基斯坦购买我们的武器是天经地义的 。没什么好说的，其实不然 。
虽然巴基斯坦荣兴一直和我们关系非常好，在战法层面的合作也很频繁，但在军购成绩上也是“抢眼” 。巴基斯坦的军队一方面没有印度荣兴的糟糕缺点，另一方面在装备的先进性和可靠性上非常“有选择性” 。简而言之，如果一种主战装备因为进步太大而太贵，可靠性差，又因为大概太落后而战术功能差，就入不了巴基斯坦军队的法眼 。能拿下巴荣航的订单也不容易(毕竟巴铁钱少问题多，一钱要24节) 。
巴基斯坦空陆军的f-16
以巴基斯坦的空军队为例 。印度空军队用了十几年才把苏-30MKI逐渐折腾起来，现在又大手笔买阵风-F3 。下一步，它准备购买米格-35和其他型号 。巴基斯坦空陆军一直认可F-16C/D Block50-52和FC-1的组合具有出色的耐用性和可靠性 。在FC-1的推广上也很务实，不盲目求技能的提升 。
巴基斯坦之龙空军
以巴基斯坦海军为例 。与印度海军东拼西凑地推进两个迟迟未能实施的造船计划P15A/B和P17有关，巴基斯坦海军已经将054AP确定为一个“经济适用”的平台 。
巴基斯坦订购的054AP(来源:西格西造船)
至于巴基斯坦陆军，也不例外:虽然巴基斯坦陆军在第二代主战坦克的采购项目中批准了我们的85-IIAP，但为了抵消印度T-72M1的威逼而立即实施的85II-AP后续项目并没有利用我们的未来85III，尽管我们的85-III在炮管服役功能上稍占优势 。但一方面，来自乌克兰的T-80UD相关的85-III只是原型机，可靠性还不够 。另一方面，当时国家对第三代主战坦克的弹药、车体、动力系统的积蓄薄弱，所谓的85-III也只能达到“终二代”的水平 。无论与T-80UD相比，T-72M1在技术上均处于劣势 。所以最终巴基斯坦没有选择我们供应的85-III，而是选择了乌克兰制造的T-80UD 。所以，可以看出“中巴友谊”并不是一直在起作用的 。
85-III型主战坦克
与此同时，巴基斯坦在军事和贸易条约上总是选择“两条腿走路”的方式，巴基斯坦的“两条腿走路”比印度军队可靠得多:在引进T-80UD的同时，巴基斯坦军队并没有完全放弃在发展第三代主战坦克上的勤奋 。经过考虑，我们还是选择了在85-IIAP和85-III的技术道路上“深度挖潜” 。一方面选择了国产的车体、火炮、火控系统，另一方面延续了乌克兰产的6TD-2柴油发动机，在T-80UD上表现出色 。毕竟巴基斯坦陆军的第三代坦克装备构成了乌克兰进口的T-80UD和巴基斯坦生产的MBT-2000结合巴中研发的局面
乌克兰的T-80UD
根据巴基斯坦陆军的装备计划，在完成T-80UD和阿尔哈立德装备后，巴基斯坦陆军主战坦克中的RD装备将继承“两条腿走路”的技能:一方面，在阿尔哈立德的技能基础上，阿尔哈立德II的RD将赶超主要军事强国第三代主战坦克的先进水平；另一方面与引进相结合，从而在新世纪后印军引进生产的T-90S主战坦克的技术上占据上风 。前者到现在也没什么新意，但后者除了VT-4主战坦克，还有乌克兰哈尔科夫工厂的T-84M“掩体”主战坦克 。于是，在巴基斯坦第三代坦克的“推广”项目中，再现了中乌主战坦克“勇士”的一幕 。了解了巴基斯坦军队在RD的选择和主战坦克的选择之后，我们也许就能知道VT-4主战坦克到底有多难赢得巴基斯坦军队的喜爱 。

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