【阿尔卑斯山白山隧道】
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当地时间2016年8月3日，世界上最长的铁路隧道 mdash圣哥达基线隧道对媒体开放 。据外媒报道，瑞士刚刚建成的世界上最长的隧道，从11日开始，苏黎世和卢加诺之间就有定期的铁路列车运行 。
据悉，瑞士圣哥达基线隧道于今年6月1日正式开通 。这条世界上最长最深的铁路隧道可以让火车在17分钟内穿越阿尔卑斯山的心脏地带，从而提高了欧洲铁路运输和经济联系的效率 。
瑞士圣哥谭市(Saint-Gotham)2.3公里深的基线隧道(baseline tunnel)全长57.1公里，从瑞士中部乌里州的埃斯特费尔德(Estefeld)到瑞士南部提契诺州的博迪奥特(Baudiot) 。它的建造成本超过120亿法郎，设计使用寿命为100年 。
报道称，这条隧道是瑞士230亿法郎基础设施项目的一部分，旨在加快分隔欧洲南北的阿尔卑斯山脉的铁路客货运输 。
早在1947年，瑞士工程师格鲁纳就绘制了圣哥达基线隧道的设计草图 。然而，由于项目审批的繁文缛节和高成本，隧道建设直到1999年才开始，并在17年后完工 。
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