一汽大众捷达停产了吗,一汽捷达为什么停产

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1老捷达哪年停产是2012年停产的 。新捷达品牌车型直到9月才上市时,整个三季度会是一汽-大众相对艰难的时刻 。但是在三季度同比增长56%的宝来,在销量上填补了捷达停产后留下的空缺,并没有让这个月均超过20,000辆的缺口对一汽-大众造成实质性影响 。
捷达2005、2006、2008款后尾灯都是一样的,分内外尾灯,灯内都是一个红色大圆圈,下面一条白色的是刹车灯 。捷达2010、2012款后尾灯一样,也是分内外尾灯,不过灯内是一个倒7样式,白色刹车灯在倒7下面 。
扩展资料:
捷达汽车保养注意事项:
起动发动机,倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响 。
检验气缸压力或真空度,必要时清除燃烧室积碳及研磨气门、调整气门脚间隙,检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象 。
根据情况拆栓化油器、汽油泵,必要时在试验台上试验、调整,使其符合标准;拆先空气滤清器和更换机油,清理汽油滤清器检查管道和接头 。
检查紧固气缸盖,进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母,检查发动机固定情况,飞轮壳与缸体的连接和紧固情况 。
参考资料来源:百度百科-捷达
参考资料来源:百度百科-停产
2捷达停产车买了怎么办【太平洋汽车网】捷达停产不代表售后也停止,以后还是可以去4s店里做售后的,毕竟捷达的市场占有率还是比较大,不用担心保养和售后问题 。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌 。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市 。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型 。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车 。
捷达在中国曾率先应用了世界上更先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性 。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱 。
时至今日,素有“车坛常青藤”之称的捷达品牌,累计销量已经超过224万,得到了无数消费者的喜爱与肯定,相信全新捷达的问世,将能为捷达品牌注入崭新的生命活力,赢得更多消费者青睐 。(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)
3捷达是不是停产了?捷达不是停产了,而是成为了大众旗下的一个独立的品牌,就像大众旗下的奥迪一样,从此它也和奥迪一样是一个品牌了,虽然它没有奥迪高档,但并不影响它的性质 望采纳,谢谢
4一汽大众为什么要把捷达停产?捷达这个名字曾出现在“老三样”中,凭借着质量扎实,造型经典一度成为当时人民群众和企事业单位购买小汽车的必选车型之一 。即便是在如今仍是大多数驾校、保险公司的特定用车 。近日网上流传了一张一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式,自此,这个在中国经历了28年风雨的车型正式停产 。
JETTA是大众1979年基于高尔夫平台打造的一款三厢轿车,1991年第二代JETTA由一汽-大众引入国产 。2001年引入了第四代JETTA,推出了一款中国 *** 的车型——宝来,持续更新换代至今 。2006年第五代JETTA引入,在国内称为速腾,至今国内在售的速腾就是对接海外版的JETTA 。而一汽-大众捷达也是一款中国 *** 车型,2013年才从80年代的A2底盘换代到现在的PQ25平台 。
虽说一汽-大众捷达是正式停产了,但是并不是捷达在中国市场的终结 。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布,将成立第三个子品牌——捷达,自此捷达不再代表单一的一款车型,而是正式独立成为一个新的汽车品牌 。
一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌,目前仅 *** 中国市场 。捷达品牌首批的三款新车已经在今年3月正式亮相,分别是轿车VA3,SUV VS5和VS7,其中VS5将会在9月份上市 。
5一汽大众捷达为什么停产捷达没有退出一汽-大众,而是成为了一个独立品牌 。捷达不再是车型,而是品牌 。
捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台,发动机和变速箱都是大众集团的产品,所以捷达并没有脱离大众 。

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