文章插图
汽车维修毕业论文选哪些素材？：
文章插图
论文须有针对性，要对实际问题有指导意义 。如某类故障的维修方法，某类问题的改良措施，某维修方法的改进，某类问题的解决方案 。例如：《高压共轨柴油机动力不足的解决方案》，《汽油机起动困难的解决方案》等等 。可以对多种品牌车型进行举例广泛研究，也可以针对某一种车型深入研究 。
希望采纳
求汽车维修方面的论文：
浅析汽车维修行业的现状与改进措施
摘 要:文章通过分析我国汽车维修行业的现状, 提出了做好汽车售后服务的一些措施 。关键词:汽车维修行业;现状;措施
随着我国国民经济的迅速发展和汽车保有量的快速增加,汽车维修业也取得了较快的发展 。截止2007 年底,全国共有汽车、摩托车维修业户35 万户,其中一类汽车维修企业1 万多家, 二类汽车维修企业5. 1 万多家,三类汽车维修业户19. 5 万多户和近10 万个摩托车修理业户 。近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高 。2007 年,中国私人汽车保有量已经达到3 534 万辆, 其中小轿车已超过1 522 万辆 。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对机动车维修产生了深远影响 。汽车进入家庭步伐加快, 维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战 。1汽车维修市场的分类1. 14S营销模式4S是指将新车整车销售( sale) 、零配件供应(spare part) 、售后服务( service) 、信息反馈( survey)等四项功能集于一体的汽车整体服务方式 。它是一种以消费者为中心的营销模式,从售前服务到售后跟踪服务的一条龙服务模式 。该模式的优点是,有厂家支持、有客户索赔、有配件店供应保障 。其缺点是,投资大、价格高、顾客承受能力有限、汽车产品品牌问题 。1. 25S营销模式欧洲的汽车销售体系的建立是以生产制造商为中心的,无论哪种销售体制,经销商、代理商和零售商的一切经营活动都是为生产制造商服务,它们之间的关系一般通过合作或产权等为纽带,依靠合同把销售活动与双方的利益紧密地联系在一起 。大多零售商都具备新车销售、二手乘用车回收式销售、零配件供应、维修服务和信息反馈等功能, 简称为“5S”功能 。它的缺点有: ①市场价格竞争激烈,会造成无序竞争,存在一定的生存压力,变动性较大;②由于场地因素,无法给消费者提供良好的售后服务; ③容易导致消费者在购车前后产生众多不信任因素; ④利润空间较低 。现国内有些4S营销模式已向5S营销模式过渡 。2经营方式分类在汽车厂家提供越来越周到的售后服务的同时,汽车的维修行业也出现专业化经营的趋势,如专营玻璃、轮胎、润滑油、音响等 。专业化经营的独特优势是专业技术水平高,产品规格全,价格相对比较低 。与此同时,综合化经营发展也很快,如加油站同时提供洗车、小修、一般保养和配件供应等服务,这当然是为了增加经营收入 。再有综合性维修企业,它通常是由原来的集体或国营汽车维修企业发展而
【汽车维修毕业论文题目，关于汽修的毕业论文】你好，我有相关论文资料可以对你提供相关帮助，
汽修专业毕业论文怎么写啊：
ABS与汽车制动系统汽车的制动性也是汽车的主要性能之一 。自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就显得至关重要；并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明显 。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关 。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障 。汽车的制动性及其评价指标汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性 。汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价 。一、提高汽车安全性的制动控制系统有汽车参与的交通事故中，事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系 。事故预防中起主要作用的是驾驶员，事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用，而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系 。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的，在事故回避环节中车的作用是主要的 。在汽车中，提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP等，另外还有BAS 。制动辅助系统BAS是当紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力 。它的工作原理是，令刹车泵里的真空量增加，使你一脚踩下去，制动力度大大提高，从而提高了驾驶安全性 。即使车子已经熄火了，它还会使刹车制动能力保持一段时间 。它的功能是在紧急制动时，提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员，制动助力加快制动踏板的移动；当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时，增加制动力，使车辆的紧急制动性能最佳 。有关调查显示，约有90％的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断，而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆行驶情况 。紧急情况下，当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时，BAS便会启动，并在不足1秒的时间内把制动力增至最大，从而缩短紧急制动刹车距离 。ABS虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用 。而制动辅助BAS，则让现有的ABS具有一定的智能 。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动ABS，迅速增大制动力 。二、ABS系统的保养与正确使用ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置，在现代汽车上运用已经很广泛了 。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ABS系统故障 。总结多年的维修经验，笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要” 。四要(1)要始终将脚踩住制动踏板不放松 。这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用 。(2)要保持足够的制动距离 。当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间；在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间 。(3)要事先练习使用ABS，这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力 。(4)要事先阅读汽车驾驶员手册 。这样才能进一步理解各种操作 。四不要(1)不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意 。有些车主认为汽车装有ABS后，安全性加大，因此在驾驶中思想就会放松，为事故埋下隐患 。(2)不要反复踩制动踏板 。在驾驶有ABS的车时，反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加 。实际上，ABS本身会以更高速率自动增减制动力，并提供有效的方向控制能力 。(3)不要忘记控制转向盘 。在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作 。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制 。(4)不要在制动过程中，被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住 。这种声音和振颤都是正常的，且可让驾驶者由此而感知ABS在工作 。
推荐阅读
- 案例分析论文题目,案例分析论文框架
- 市场营销专业论文题目参考,市场营销专业论文选题方向
- 公司三句半题目怎么起 公司三句半题目怎么起报节目名
- 论文题目自己选吗 是自己选的
- 毕业论文三线表格式规范，三线表格式规范要求
- 毕业论文是怎么写的 毕业论文怎么写的深入一点
- 坑人题目数学题
- 毕业论文多少字 不同学校要求竟然不同
- 最变态的题目
- 毕业论文正文部分包括哪些格式 毕业论文正文部分包括哪些