景区内交通方式的设计应该游乐化、本土化、生态化 , 以项目作为本底 , 设计具备景区特色的、有一定趣味性和参与性的特色型绿色交通方式 , 或者将常规型交通方式进行包装 , 使其成为一种可体验可盈利的特色游憩方式 。
另外 , 交通的设计及提升还需要充分考虑以下三个元素:第一 , 交通节点与游客心里感觉和行为特征的关系;第二 , 不同交通方式与不同项目之间的组合关系;第三 , 交通方式的盈利模式设计 。
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六、景观提升景区本身就是以“贩卖”景观为主的 , 景观的提升对于景区来说至关重要 , 是使主题、产品及游憩方式实现落地的途径 。
观赏性景区要求山门、停车场、道路系统等服务设施以及其他功能性景观服务系统 , 必须与原生风景及人文景观高度协调 。
自然景观或历史文化景观是景区的核心吸引力所在 , 一切建筑物、构筑物、园林园艺等等 , 都应该以凸显和支持核心吸引物为宗旨 。
休闲化发展的景区 , 首先是生态基础好 , 其次对休闲环境的标准较高 , 重点塑造景观环境优美 , 形成休闲项目的特色景观 。
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七、管理提升1.景区经营管理模式:一般建议景区采取股份制联合运营管理机制 , 采取政企分开的战略 , 在景区管理机构下设立景区开发有限公司 , 由管委会控股并吸取其他社会公司参与 , 共同成立股份有限公司 , 公司直接就景区进行管理经营 , 也可以委托某专业管理公司进行委托管理 。
2.景区标准化管理:导入ISO900和ISO1400、强化文化创新 。
3.景区营销管理:旅游营销管理的任务就是刺激顾客对本景区的产品发生兴趣 , 以便尽量扩大游客量以获取更多利润 。
不同的需求状况 , 需要不同的营销任务 。根据游客的需求状况和营销任务的不同 , 旅游景区营销管理大致分为扭转性营销、刺激性营销等类别 。
4.景区门票管理:景区门票一般受四个方面的影响:景区特色、景区规模、景区服务和景区利润 。
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八、服务提升游客旅游消费不断趋于理性化,旅游景区间的竞争性也在不断增加,旅游服务的重要性对旅游景区的发展起着非常关键的作用 。
旅游景区服务主要包括:景区外服务和景区内服务 。旅游景区外服务主要是为了使游客能够顺利到达景区 , 而提供的一些旅游交通指示服务 。旅游景区内服务涉及的内容比较多 , 这些服务内容相互联系 , 相互支持 , 它们是景区未来提升的重点和关键 。
以人为本是旅游景区服务的核心 , 因此 , 旅游景区提升中服务的提升从旅游服务的标准化服务和个性化服务以及旅游服务人员三个方面进行 。
1.旅游标准化服务:根据《GB/T 26355-2010旅游景区服务指南》、《旅游景区服务基本标准》以及一些专家学者的相关研究成果 , 旅游景区需要在标准化服务工作方面进行不断规范和提升 。
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2.个性化旅游服务:为了赢得市场 , 提高游客旅游满意度 , 必须从细节入手 , 以精细化的态度向游客提供个性化、人性化的旅游服务 。个性化的旅游服务体现在各个方面 , 时时刻刻让游客享受到景区的关怀 。
3.旅游服务人员:服务是由人提供的,服务人员的素质和表现直接决定了旅游服务的质量和游客满意度 。必须重视和加强旅游服务人员的培训提升 , 主要从服务态度、服务仪表、服务时效、服务技巧四大方面进行提高 。
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