文章插图
1、浮子室的油面高度要相对调低一点，浮子室内燃油是通过主量孔进入化油器喉管和空气混合形成可燃混合气，适度调低液面是为了减少压差 。
2、主量孔分固定式和旋针可调式两种 。如果是固定式主量孔可以在量孔内缠绕一两根较细的铜丝线，以较少燃油通过量，可调式先把旋针拧到底，然后逆时针方向旋转一周半左右，合理的调低混合气浓度是以发动机工作稳定为主，汽车加速时不能出现顿挫感和化油器回火，有可能要做多次调整才可以达到合理水平 。
3、一般情况下尽量不把油门踩到底，以此来达到节油的目的 。节气门开度在三分之二以内是混合气最稀薄最节油状态 。
【摩托车化油器油针怎么调才省油 四种方法介绍】4、在化油器右侧的螺丝调节它可以降低怠速（逆时针方向调节），以达到省油的目的 。
推荐阅读
- 摩托车电子油表一闪一闪 摩托车油表怎么看
- 摩托车保险网上怎么买 摩托车保险可以网上买吗
- 摩托车前大灯怎么调节 摩托车大灯远近焦点与高度的调整方法
- 摩托车火花塞颜色与混合比的关系 进来看看
- 摩托车打火只响不着 摩托车打火只响不着为什么
- 汽车加摩托车机油后果 摩托车可以加汽车汽油么？
- 摩托车链条和牙盘要一起换吗 摩托车链条出问题了换的话有必要连牙盘一起换吗?
- kawasaki是什么牌子 摩托车kawasaki是什么牌子
- 十大名牌电动车摩托车排名 2022年“十佳电动车”出炉
- a2驾驶证可以骑摩托吗 驾驶证可以骑摩托吗？